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バイク・インプレッションは車体や部品・パーツ、ウェアー・ジャケット・ヘルメットなどのライディングギアのレビューをユーザーが投稿して創るホームページです。
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バイクチャネル (517件)
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スズキ > GF 250 GF250SS   評価:80点

正直言って完成度も低いし、大して愛着も感じられなかった。あのエンジンで45馬力も出していればトルクもなくなるし、街中乗りにくいに決まっている。直ぐかぶるし、毎日プラグ磨きしていた記憶がある。直ぐ錆びるし ...

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スズキ > GF 250 GF250SS   評価:80点

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ヤマハ > Mate / TownMate 90 (メイト / タウンメイト) 89cc   評価:88点

ビジネスバイクとしても優秀だが、トータル的に万能バイクだと思う。パワーはないけどツーリングからチョイ乗り、買い物、林道も結構得意。釣りバイクとしても理想的。ブレーキが良く効くし、コーナーの安定感も抜群 ...

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スズキ > VanVan 200 (バンバン)   評価:92点

穏やかなバイク。普通にトコトコ走るには最適。趣味で乗る人も、足として乗る人も満足するかも…。僕は普段、目を三角にして大型を乗ってることが多いけど、バンバンに乗るとその無意味さを感じちゃいます^^

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ヤマハ > V-MAX   評価:68点

カッコイイ大型バイクはいくつかありますが、間違いなくその内の一つ。欠点はいくつかあるけど、トータルで考えると満足出来る!!

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カワサキ

カワサキ > Super SHERPA (スーパーシェルパ) 249cc   評価:76点

ツーリングに行くにも、林道をトコトコ走るも良し、しかしガンガン行きたい時には行けるバイクです。TT-Rレイドから乗り換えましたが、エンジン性能としては一切不満ありませんでしたね。低速が太くなった分、かなり ...

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カワサキ

カワサキ > ZZR 1100 C3   評価:84点

有名なバイクです。最近でこそ箱根でもあまり見かけなくなりましたが、堂々のスタイル、トップスピード、タイトなワインディングでの動き。どれを取っても名車だと思う。ばいくとっかえひっかえしてるが、事故ろうが ...

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ホンダ

ホンダ > VTZ 250 249cc   評価:96点

http://vtz250.sakura.ne.jp/

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ホンダ

ホンダ > Fusion / X (フュージョン) 244cc fusion SE   評価:68点

他のスクーターにない魅力がこのバイクにはあると思います。だから今でもこの車はいっぱい街で見かけるのだと思います。自分がフュージョンに乗ってるからかもしれませんけど。

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ホンダ > GL 400 GL400E   評価:88点

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部品/用品チャネル (26件)
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パーツ/消耗品 > ハンドル ハリケーンのハンドル  評価:1/5点

取り付ける前にワックスを全体に塗って膜を作ると錆びを防ぎやすくなる。2ヶ月おきに塗り直さないと直ぐ錆びるので、メンテナンスが大変である。ハリケーンのハンドルは避けるべきである。

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ウェアー/装備 > オン用ジェットヘル OGK Bob-c スパイダーマン  評価:5/5点

125ccまでのバイク スクーターにはお勧めです。軽く小さいわりには中は広いのか?頭が大きめの知人でも入りました。意外でした。

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ウェアー/装備 > オン用フルフェイス SHOEI シンクロテック  評価:5/5点

片手ワンタッチになったのと、通気性が向上したのとで、J-Actorよりもグッと良くなりました。けっこう重いヘルメットですし、安全性も犠牲になっているのでしょうが、前開きの利便性は計り知れません。

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ウェアー/装備 > オン用フルフェイス ショウエイRFX  評価:3/5点

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BEAMS SS300 チタン

パーツ/消耗品 > マフラー、チャンバー BEAMS SS300 チタン  評価:4/5点

価格にしては質感は充分。デザインが好みならお奨めできます。

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バイクインプレッションについて

愛車を自慢してください
書かれた情報は新車、中古車などの購入の際の目安になるはずです。購入した動機や、買ってみたら予想以上に良かった点、思いもつかなかった良い点、ほんのちょっとした使い買っての良さなど、たくさん書いてください。

愛車を批判してください
バイクは良いバイクばかりではありません。また評判の高いバイクでも相性が合わなければ決して自分にとって良いバイクにはなりません。悪かった点、改善を望む点などを書いてください。良いバイクだがどうしてもこの点だけが気に入らないので買い換えたなどは貴重な情報です。

雑誌やwebサイトでレーサーや評論家などのプロが書く記事と違い、実際にバイクを所有して走っているライダー(みなさんです!!)が創るバイク・インプレッションです。プロが書く記事は抜群のライディングテクニックを持っている人だけが感じられる微妙な点を強調したり、数十種類のバイクを1年間だけで乗り比べられるほど経験豊富で各車の違いを理解できるような、一般のライダーとは基本的な経験が違っている人たちです。
購入の際にはとても参考になるのですが、時には参考にして購入したために「しまった」と言うこともあるはずです。

当サイトは一般のライダーが自分の愛車について、購入動機、長所、短所、燃費等を書き込む事ができます。
現在所有しているバイクはもちろん、かつて所有していたバイク、懐かしの名車等を、評価することができます。

評価の項目は「スタイル」、「パワー」、「ブレーキ」、「サス・足周り」、「燃費」の5項目です。
採点方法は、各項目ごとに5満点としています。

バイクの車種名は全てメーカーが運営するwebサイトの表示によっています。
アルファベットの大文字小文字も極力メーカーが実際に使用している通りです。

メーカーによっては車種名の表記が統一されていないので、この場合は最も一般的な表記法を取りました。
例:「ホンダ CB 400 SuperFour」「ホンダ CB 400 SF」「ホンダ CB 400 SUPERFOUR」の3つの表記が実際のホンダのwebサイトで使用されています。

登録されているモデル数 841 車種
車種の分類には万全を期していますが、車種の間違いや不備な箇所などを見つけましたら、お手数ですがメールにてご連絡ください。

バイク・インプレッションは林道への案内板の別館として運営しています。WebMaster うーたん。

お知らせ

お知らせの詳細はこちらをご覧ください。

Ver 2.1 2004.03 2004年の新型車種を追加しました。

Ver 2.2 2004.04 2004年の新型車種を追加しました。

Ver 2.3 2005.04 2005年の新型車種を追加しました。

Ver 2.4 2006.04 2006年の新型車種を追加しました。

Ver 2.5 2006.12 バージョンアップなどを告知するお知らせを作成しました。

Ver 2.6 2007.01 システムを一部変更し、不具合を修正しました。

Ver 2.7 2007.12 2007年モデルとこれまでに欠けていた車種を追加しました。

Ver 2.8 2007.12 システムを一部変更し、バイクの車種のが上から下へ表示される順番をアルファベット順にしました。

Ver 2.9 2008.1 サイトの名称をバイク・インプレッションからバイクインプレッションと「・」を取りました。




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