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ジェベル250XC / DR250|バイクインプレッション

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ジェベル250XC / DR250|バイクインプレッション|オフロードバイク部品

ブレーキパッド/レバー

[ブレーキパッド][PFP][PF161][DJEBEL250 [ジェベル]]【セール特価!】[DJEBEL250 [ジェベル]] ...

[DJEBEL250 [ジェベル]] PFP ブレーキパッド
価格:1,380円(税込、送料別)


●SUZUKI●DR250R 95-98 型式:S-W●フロント用
リーズナブルな価格が魅力的なPFPのブレーキパッド。ストリートでの基本性能を追求した新基準「マスターパッド」は低温でもすぐ効力を発揮し、初心者でも扱いやすいコントロール性です!

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ブレーキホース


国内パーツメーカーと同じOEM工場で生産された高品質製品です
対応機種:DR250R (95)
後輪用1本になります
■ホース部
ステンレスメッシュホースにクリアーコートの保護チューブ付
両端のインナー部分はカシメタイプ

■フィッティング部
外径13mm、アルミ製 アルマイト処理済
コンパクトな形状ですので取付けスペースの狭い部分にも最適

■バンジョー部
片方がストレ ート/ST、もう片方は20度
穴径10mm、厚さ10.7mm、アルミ製 アルマイト処理済
脱着交換可能、取付け時にひねり具合の角度調整も可能
お届け時にバンジョーは緩めた状態になります

■ワッシャー部
銅製、内径10mm、厚さ1mm、4枚付属しております

■ステンメッシュブレーキホースは長さ20cm~170cmまで5cm刻みで 31種類の長さをご用意しております


■ステンメッシュブレーキホース/クリアーコートの保護チューブ付【KOKI 製】
国内パーツメーカーと同じOEM工場で生産された高品質製品です
対応機種:DR250R (95)
前輪用1本、純正と同じ長さになります
バンジョーボルト等が別途必要な場合もあります

ご指示いただければ、5cmロング、10cmロングなど 170cmまでご希望の長さでご用意も可能
長さに関わらず価格は同じです

■ホース部
ステンレスメッシュホースにクリアーコートの保護チューブ付
両端のインナー部分はカシメタイプ

■フィッティング部
外径13mm、アルミ製 アルマイト処理済
コンパクトな形状ですので取付けスペースの狭い部分にも最適

■バンジョー部
片方がストレ ート/ST、もう片方は20度
穴径10mm、厚さ10.7mm、アルミ製 アルマイト処理済
脱着交換可能、取付け時にひねり具合の角度調整も可能
お届け時にバンジョーは緩めた状態になります

■ワッシャー部
銅製、内径10mm、厚さ1mm、4枚付属しております

■ステンメッシュブレーキホースは長さ20cm~170cmまで 5cm刻みで 31種類の長さをご用意しております


●適合付帯条件:1995年以降(DR250)
●ホースカラー:アルミスモーク
●適合箇所:リア用
●取り廻しタイプ:ダイレクト
●仕様:【スタイル】他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。バンジョーの青、ソケットの赤、そして、黄色の配色で、レーシーなイメージを見る人に与えます。
【カバー】カシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱式となっています。
【カシメ方式】純正に採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。
【ナイロンカバー】イギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格(ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています)」を取得するために使用したパーツです。
【ホース構造】インナーに使用される「PTFE」はあらゆるブレーキフルードに対応します。「PTFE」を覆うメッシュは、耐火性、耐腐食性の高いステンレス仕様です。メッシュをカバーする仕様は、耐摩擦製とクリーニング性に優れ、車検にも対応します。


●適合付帯条件:1995年以降(DR250)
●ホースカラー:アルミスモーク
●適合箇所:フロント用
●取り廻しタイプ:Sダイレクト(フロントのブレーキディスクが1枚)
●仕様:【スタイル】他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。バンジョーの青、ソケットの赤、そして、黄色の配色で、レーシーなイメージを見る人に与えます。
【カバー】カシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱式となっています。
【カシメ方式】純正に採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。
【ナイロンカバー】イギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格(ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています)」を取得するために使用したパーツです。
【ホース構造】インナーに使用される「PTFE」はあらゆるブレーキフルードに対応します。「PTFE」を覆うメッシュは、耐火性、耐腐食性の高いステンレス仕様です。メッシュをカバーする仕様は、耐摩擦製とクリーニング性に優れ、車検にも対応します。


ステンメッシュホースで抜群のブレーキタッチを実現。先端パーツが脱着できるので、取付が簡単,カスタムにも対応が容易です。
○ダイレクト取り廻しタイプ
○JIS規格クリアの高い安全性
○車検対応
※フロントブレーキホスキットには、ブレーキフルード200mlが付属されています。(リア用、クラッチ用には付属されません。)

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カバー/ウインドスクリーン


●カラー/タイプ:スモーク/ロングラウンド
●高さ/幅:250mm/245mm
●備考:ツアラーモデルのヘッドライトのアルミフレームガードに直接取り付けるボルトオン設計。空力特性に優れ、空気の壁からライダーを遮断、ロングライドでの疲労を軽減する効果があります。素材は厚みのあるアクリルキャスト板を採用、高い強度を誇るとともに、歪み・濁りのないハイクオリティを実現しています。


●カラー/タイプ:スモーク/ロングラウンド
●高さ/幅:250mm/245mm
●備考:ツアラーモデルのヘッドライトのアルミフレームガードに直接取り付けるボルトオン設計。空力特性に優れ、空気の壁からライダーを遮断、ロングライドでの疲労を軽減する効果があります。素材は厚みのあるアクリルキャスト板を採用、高い強度を誇るとともに、歪み・濁りのないハイクオリティを実現しています。


●適合付帯条件:1995
●カラー/タイプ:スモーク/ワイドストレート
●高さ/幅:302mm/325mm
●備考:ツアラーモデルのヘッドライトのアルミフレームガードに直接取り付けるボルトオン設計。空力特性に優れ、空気の壁からライダーを遮断、ロングライドでの疲労を軽減する効果があります。素材は2mm厚の超厚アクリルキャスト板を採用、高い強度を誇るとともに、歪み・濁りのないハイクオリティを実現しています。
●ご注意:写真はXR250BAJA装着時です


アルミ合金をCNC加工した後に、カラーアルマイト処理を施す。
美しい仕上がりは、簡素なブレーキリザーバーを華麗に彩る。トレール用とKTMブレンボ用もラインナップ。

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マフラー/サイレンサー


モデル名:プロスキルパーツ サイレンサー FOURRACING DR250R 95-
対応バイク:DJEBEL250[ジェベル](95-99)、 DR250R/S/SH(95-99)
メーカー:Pro SKILL Parts/プロスキルパーツ
バイクメーカー:SUZUKI スズキ
備考:最高出力1/2回転数で99db以下
徹底的な軽量化と計算され尽くしたパワー、軽やかなスロットルレスポンスを持つ4ストロークサイレンサー。


ピークパワーを重視し、レース専用に開発。テールピースの脱着により、排気効率が調整できる。ステンレス製

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スプロケット/チェーン


強さと軽さを兼ね備えたスチールスプロケット
高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能、耐久性、価格を高次元でバランス。エンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。フロント・リヤスプロケット、チェーンは同時交換がおすすめ。
設定歯数12


[サンスター] フロント スプロケット / 323 /
[SUZUKI]
DR250R(00,95-98)
ジェベル250XC/DR250RX(00,04-06,96-98)
ジェベル250 GPS/DR250 GPS(00,98) 、 DR2

素材に特殊クロムモリブデン鋼を採用し、高精度に仕上げる事で無駄な磨耗を発生させません。サンスターのトップレベルの浸炭窒化熱処理技術は処理後の安定した寸法精度を保ち、さらに表面には、素材の劣化を防ぐ四三酸化鉄皮膜処理を施します。歯面の振れはわずか0.25以下、歯底の振れについては0.15以下という高精度を誇ります。
●スプロケット材質:スチール
●スプロケットタイプ:フロント用●選択歯数:11~15T
注2) 純正データは、国や販売地域などにより異なる場合があるだけでなく、メーカーが予告なく変更を行う場合もありますので、表記のデータは実車と異なる場合があります。
注3) 歯数やチェーンサイズの変更を行うと、車体や周辺部品への加工が必要になる場合があります。
●メーカー:サンスター / SUNSTAR

[スプロケット関連][DRC][D34-555-49][DR250S]【セール特価!】[DR250S] DRC タイプR リヤスプ...

[DR250S] DRC タイプR リヤスプロケット
価格:4,968円(税込、送料別)


●SUZUKI●DR250S 90-94 : DJEBEL250 [ジェベル] 90-94 チェーンサイズ:520
過酷な耐久エンデューロやモタードなどハードな状況下で使用されることを想定し、あえてスチール製にこだわり圧倒的な耐久性と、極限までの軽量化を実現させた究極のスプロケット「タイプR」。
従来比約35%もの軽量化を達成。幅広いサイズ・車種設定でモトクロスからモタードまでをカバー。428サイズのトレール車のレースユーザーにも対応した520コンバートサイズも用意。フロント・リヤスプロケット、チェーンは同時交換がオススメ

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バッテリー


【代表適合車種】
SUZUKI
・RG500γ(HM31A)
・RG400γ(HK31A)
・ジェベル250XC(SJ45A)
・DR250(SJ45A)
・RGV250γ/SP(VJ21A/23A)
・RG125γ(NF11A/NF13A)
・ウルフ125(NF13A)
・アドレス110(CF11A)
・ストリートマジック110/II(CF12A)
・アドレスV100(CE11A)


メンテナンスフリーバッテリー
型番:MTX5L-BS(G)
電圧:12V
容量:5Ah
サイズ:(L)約114mm×(W)約70mm×(H)約85mm
数量:1個

メーカー相互性

ジーエスユアサバッテリー(GSYUASA):YTX5L-BS
旧ユアサコーポレーション(YUASA):YTX5L-BS
旧日本電池(GS):GTX5L-BS
古河電池(FB):FTX5L-BS
新神戸電機(HITACHI):KTX5L-BS
ACデルコ:DTX5L-BS

適応車種
DR250R SJ45A
ジェベル250/XC SJ45A 他


適合付帯条件:スズキ・DR250R
●備考:ytx5l-bs gtx5l-bsと互換性のあるバッテリーです。ISO9001・ISO14001などを取得し、ホンダ・ヤマハ・KTM等にOEMでパーツを供給している会社と共同で開発したメンテナンスフリーバッテリーです。メーカーの方で電圧のチェックを行い、12.8V以上のバッテリーのみ出荷しておりますので、商品が届きましたらすぐにお使い頂くことが可能です。
■HONDA・NS400R(NC19)、NS250F(MC11)、NS250R(MC11)、XR BAJA(MD30)、XR250(MD30)、XR250モタード(MD30)、SL230(MD33)、FTR223(MC34)、NSR125F(HIJC20)、NSR125R(JC22800F)、LEAD100(JF06)、LEAD80SS(JF06)、スペイシー80(HF04)、リード80SS(HF04)、ライブDioST(AF35)
■YAMAHA・グランドアクシス(SB01J /SB06J)、BW’S50(3AA/SA02J)
■SUZUKI・RG500ガンマ(HM31A)、RG400ガンマ(HK31A)、DR250R/S(SJ45A)、RGV250ガンマ(VJ23A)、ジェベル250XC(SJ45A)、RG125ガンマ(NG11F/NF13A)、Wolf125(NF13A)、アドレス110(CF11A)、アドレスV100(CE11A)


モーターサイクルバッテリー専門会社
米国/ヨーロッパを中心に輸出を続け信頼を築いて来ました
Vartaバッテリー(ジョンソン&コントロール)、インディア HEROホンダ、インドTVSへOEM供給をしています
Poweroad(superMF)ブランドにて日本上陸です
【他社適合】
YTX5L-BS(GSユアサ)/DTX5L-BS(ACデルコ)/FTX5L-BS(FBバッテリー)

【適合車種】
HONDA
・NS400R
・NS250F/NS250R
・XR250/BAJA(MD30)
・SL230(MD33)
・NSR125F/R(JC20)
・LEAD100(JF06)
・LEAD80SS(HF04)
・スペイシー80(HF03/02)
・スペイシー50(AF02)
YAMAHA
・グランドAXIS100(5FA1)
SUZUKI
・RG500γ(HM31A)
・RG400γ(HK31A)
・ジェベル250XC(SJ45A)
・DR250(SJ45A)
・RGV250γ/SP(VJ21A/23A)
・RG125γ(NF11A/NF13A)
・ウルフ125(NF13A)
・アドレス110(CF11A)
・ストリートマジック110/II(CF12A)
・アドレスV100(CE11A)


ユアサ YTX5L-BS

11,300円 (税込 11,865 円) 送料別


●容量:4.0Ah/10HR
●幅:113mm
●奥行き:70mm
●高さ:105mm
●端子記号:C
●電解液量:0.24リットル
●液共質量:2.00kg
●普通充電電流:0.50A
●密閉MF


◇商品名 新品バッテリー DTX5L-BS
◇メーカー ACデルコ
◇他社製品互換性 YTX5L-BS ,FTX5L-BS ,GTX5L-BS
◇外寸法(mm) 長さ 113 ,幅 70 ,高さ 105
◇容量(Ah/10HR) 4 (10時間率容量)
◇保証 お買い上げから1年間もしくは1万キロまでのいずれかに早く到達するまでの間

■ホンダ
ライブDioST(AF35)
スペイシー50(AF02:1984/02~)
スペイシー80(HF02)
スペイシー80カスタム(HF03)
スペイシー100(JF13:2003/09~)
リード80SS(HF04)
リード100(JF06:2001/06~)
EZ-9 EZ SNOW(HE06)
NSR125(JC20)
FTR223(MC34:2000/09~2003/03)
FTR223(MC34:2003/03~)
SL230(MD33:1997/04~)
SL230(MD33:1998/03~)
SL230(MD33:2001/01~)
NS250F-R(MC11)
XR250(MD30:2003/02~)
XR250 BAJA(MD30)
XR250 Motard(MD30:2003/04~)
NS400R(NC19)

■スズキ
バーディー80(BC41A:1992~)
アドレスV100(CA11A)
アドレスV100(CE11A:1991/01~)
アドレス110(CF11A:2003/03~)
ストリートマジック110(CF12A)
ウルフ125(NF13A:1991/12~)
RG125ガンマ(NF13A:1991/11~)
ジェベル250XC DR250R(SJ45A)
RGV250ガンマ(VJ23A)
RG400ガンマ(HK31A)
RG500ガンマ(HM31A)

■ヤマハ
YFM90R(海外向け)
ギア BX50S(JBH-UA06J)
CE50ジョグ(SA36J)
CE50ZRジョグZR(JBH-SA39J)
CE50Dジョグデラックス(SA39J)
ビーウィズYW50(SA02J)
ビーノ(SA26J)
ビーノ モルフェ XC50H(JBH-SA37J)
ビーノ XC50/XC50R/XC50D(JBH-SA37J)
ビーノXC50(BA-SA26J:2005/12~)
ビーノXC50D(BA-SA26J:2005/12~)
ビーノXC50デラックス(BA-SA26J:2004/1~)
グランドアクシス100 YA100(SB01J・5FA1・B101E・SB06J)
グランドアクシス100 YA100W(SB06J:2005/06~)
VOX XF50/D(JBH-SA31J)


適合車種:ジェベル250XC DR250R【SJ45A】


YTX5L-BS


YTX7L-BS


BOSCH バッテリーRBTX7L-BS

11,592円 (税込) 送料別


○互換商品:フルカワFTX5L-BS/GSユアサYTX5L-BS

・安心のメンテナンスフリー
充電時に発生する酸素ガスをマイナス極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造の為、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。

・漏液を抑えた構造
電解液を微細マットセパレータで保持。動きの激しいオートバイでも電解液の漏液を極限まで抑制。

・安定した高品質
自動車バッテリーで養ったノウハウを元に、徹底した品質管理で、いつでも安心してお使いいただける高品位バッテリー。

・優れたエンジン始動性
高性能特殊合金極板と低電器抵抗の微細マットセパレータが、低温時・長期間放置後も優れたエンジン始動性能を発揮。

・自己放電を抑制、長期棚寿命
自己放電を抑制する高性能カルシウム合金極板を採用。長期間の放置・保管をしても補充電せずに、エンジン始動性能を最大限発揮。※使用状況により、補充電が必要な場合もございます。

・優れた回復力
放電状態での長期間放置などは回復不能なダメージを与えますが、そのような場合も、補充電を行うことで、優れた回復性能を発揮できるように設計。


・高始動性能シール形MFバッテリー(FTシリーズ)
・車両側の要求(メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能等)の全てを満足すべく、古河の技術を結集して開発されたバッテリーです。

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キャリアー


●適合付帯条件:ラフ&ロード製RALLY591 スーパーライトキャリア用
●備考:RALLY591キャリアをさらにグレードアップさせるパーツ。ワンタッチでボルトオンで荷物の積載性がグンとアップします。ラフ&ロードオリジナルツーリングバックとの相性も抜群!


●適合付帯条件:1995年~
●材質:スチール角パイプ製ナイロンコーティング仕上げ
●カラー:ホワイト
●サイズ:幅218×長278mm
●特徴:抜群の耐久性を誇る角パイプのナイロンコーティング仕上げ。貼付けタイプのリフレクターが付属。荷掛フック6箇所。シートやグラブバーと、キャリア上面は段差もなくフラット。大きな荷物も安定して積むことが可能。ボルトオン設計でフレームに負担をかけません。
●備考:角パイプ製ナイロンコーティング仕上げというハードな仕様で、絶大な信頼と実績をもつライディングスポットのツーリングキャリア。街乗りからロングツーリングまで、バイクライフをサポートします。


スチール製角パイプにナイロンコーティング仕上げというハードな仕様で絶大な信頼と実績を持つライディングスポットのツーリングキャリア。オン・オフ問わず、街乗りからロングツーリングまで貴方のバイクライフをサポート。


素材・製法・デザイン・機能。キャリアを研究し尽くしたラフ&ロードが出した答えがRALLY591。
驚くべきその軽さは、スチールキャリアに比べ、最大58%、平均約40%の軽量化を実現!
素材には超硬アルミを使用し、強度は十分。
また、究極のフレームビルドワークが、キャリア本来の実用性を持ち、なおかつ車体とのマッチングを考慮した美しい外観を生み出しました。


●適合付帯条件:スズキ・DJEBEL250XC(DR250Rと共通)
●特徴:■アルミ製角パイプ使用。 ■雨天時に威力を発揮するガンメタリックアルマイト仕上。 ■サイドアーム標準装備。 ■荷掛けフック8箇所。

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サービスマニュアル/パーツリスト


●SUZUKI●DR250R XGY(GPSのみ)
※サービスマニュアル、パーツリスト、オーナーズマニュアルに関してはオリジナル版が完売してしまった場合、メーカーにてコピーをした商品をお届けする場合もございます。あらかじめご了承ください。


●SUZUKI●DR250R XV/RV
※サービスマニュアル、パーツリスト、オーナーズマニュアルに関してはオリジナル版が完売してしまった場合、メーカーにてコピーをした商品をお届けする場合もございます。あらかじめご了承ください。


●SUZUKI●DR250S (L-M/N EP) SJ44A
※サービスマニュアル、パーツリスト、オーナーズマニュアルに関してはオリジナル版が完売してしまった場合、メーカーにてコピーをした商品をお届けする場合もございます。あらかじめご了承ください。


●SUZUKI●DR250R XK6
※サービスマニュアル、パーツリスト、オーナーズマニュアルに関してはオリジナル版が完売してしまった場合、メーカーにてコピーをした商品をお届けする場合もございます。あらかじめご了承ください。


●SUZUKI●DR250S /SH/SE (SJ44A)
※サービスマニュアル、パーツリスト、オーナーズマニュアルに関してはオリジナル版が完売してしまった場合、メーカーにてコピーをした商品をお届けする場合もございます。あらかじめご了承ください。


●SUZUKI●DR250R /RX/RXG (SJ45A)
※サービスマニュアル、パーツリスト、オーナーズマニュアルに関してはオリジナル版が完売してしまった場合、メーカーにてコピーをした商品をお届けする場合もございます。あらかじめご了承ください。

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