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Live・Dio ZX 49cc

Live・Dio ZX 49ccへ投稿する

■投稿数 (3)

総合評価
スタイル 10/15
パワー 8/15
ブレーキ 11/15
サス・足周り 9/15
燃費 10/15
平均評点 64/100

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ホンダ > Live・Dio ZX 49cc シルバー [全ての投稿を表示]
年式:平成11年(1999) NO.0355  2006-03-30
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投稿:pp 変更削除
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評価 76点 一言コメント
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スタイル 4/5 エンブレムが良い
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パワー 3/5 スポーツ向けの原付スクーターならでわ
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ブレーキ 5/5 新品状態ならかなり止まる
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サス・足周り 3/5 フロントフォークはGoodだけどリアサスはBad
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燃費 4/5 意外にいじったほうが燃費がのびる
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購入の動機

通学のための足代わり

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長所

パーツが多く、かなり出回っているから部品取り車が多くてジャンクエンジンが安く手に入るから修理等には困らない。フロントフォークがかなり一押し

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短所

出回ってるから、よく町中走ってるからあまり目立たない基本が最高速向けなのでZR等には加速では負ける雨の日はノーマルタイヤはかなり滑る

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コメント

手ごろで出回ってるからこそ、改造したりすると個性がかなり出る。改造するにはとてもいいものだと思う。
(注 個人的な観点からですので)

ホンダ > Live・Dio ZX 49cc [全ての投稿を表示]
年式:平成15年(2003) NO.0355  2005-04-01
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投稿:ハンドル名 変更削除
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評価 20点 一言コメント
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スタイル 1/5 んーだでぃでぃでぃー
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パワー 1/5 8兆キガ馬力あるからかっこいいと思う
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ブレーキ 1/5 二万キロから一気に0キロまで止めれるのがうんこ
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サス・足周り 1/5 そこらへんに落ちてるバネでいい
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燃費 1/5 2デシリットルで3兆光年はいける
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購入の動機

俺より強い奴に会いに行く

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長所

灯油を入れるとうんこだでぃー。1+1=3

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短所

しょーーーーーーーりゅうーーーーーーけんでぃでぃ

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コメント

バイクの割にはうんことしっこが燃料にならないしケンと龍がベガを倒すのに苦労したのが感動した

ホンダ > Live・Dio ZX 49cc 規制前ホワイト [全ての投稿を表示]
年式:不明 NO.0355  2004-08-14
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投稿:ZX-TAT 変更削除
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評価 96点 一言コメント
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スタイル 5/5 ZRもいいけどやっぱりHONDA!!
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パワー 4/5 ZRの方がノーマルは上だとおもうけどZXもいい
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ブレーキ 5/5 ディスクブレーキがきく!!
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サス・足周り 5/5 ゴールドフォークは最高級。
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燃費 5/5 ZRと同じで悪いかも。NS-1よりはマシ
Live・Dio ZX 49cc
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購入の動機

NS-1がこわれた

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長所

チャンバーを変えたためか、加速はZRの方が上かも。コーナリングはZXの方が良い

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短所

乗ってる人が多いのでダブる。

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コメント

目立ちたいならZR。でも、ほかの人に差をつけるならZXを買ってほかのZXに差をつけるのもよし!!

   



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