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| 総合評価 | |
| スタイル | 6/10 |
| パワー | 8/10 |
| ブレーキ | 4/10 |
| サス・足周り | 7/10 |
| 燃費 | 6/10 |
| 平均評点 | 62/100 |
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[PR]
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| ホンダ > NS 50 / F Aero 49cc ネイキッドχ [全ての投稿を表示] |
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| 年式:平成 2年(1990) |
NO.0323 2005-12-05 |
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| 評価 |
64点 |
一言コメント |
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| スタイル |
4/5 |
ネイキッドでもカウル車でもまあまあ |
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| パワー |
3/5 |
NS-1より非力 |
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| ブレーキ |
3/5 |
好調時のリアドラムは異常(鬼) |
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| サス・足周り |
3/5 |
ちゃんと乗らないと怖くて倒せない |
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| 燃費 |
3/5 |
30km/Lオーバーくらいかな? |
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購入の動機 引き継いだ |
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長所 カウル有り無しにかかわらずすっきりとした車体廻り。ふかふかなシート。カウルつきだと転倒してもほぼ軽症な車体。NS-1純正サイズを入れると格段に乗りやすくなる。いまだにパーツが出る(50R) |
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短所 車体が細くて私的に若干乗りにくい。中途半端な小物入れ。チャンバーの排気の位置によって溶けてしまうリアウィンカ。 |
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コメント
火を入れてくれとの名目で引き継いだ車両。レプリカ?の中で一番違和感なくネイキッドらしい車両。原付のメーターを最大限に使ったスピード。セオリー道理に走ると異常なまでの速度でコーナーを脱出していく。長身な自分にはもう少しタンクのエラ張りと高めのステップ位置(バンク角)が欲しい。レプリカ内でも未だに気を吐くリアブレーキ |
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