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Super CUB 90 (スーパーカブ) 85cc

Super CUB 90 (スーパーカブ) 85ccへ投稿する

■投稿数 (3)

総合評価
スタイル 15/15
パワー 12/15
ブレーキ 10/15
サス・足周り 10/15
燃費 13/15
平均評点 80/100

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ホンダ > Super CUB 90 (スーパーカブ) 85cc カスタム [全ての投稿を表示]
年式:平成 8年(1996) NO.0453  2007-04-29
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投稿:キサブロー 変更削除
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評価 76点 一言コメント
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スタイル 5/5
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パワー 4/5
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ブレーキ 3/5
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サス・足周り 3/5
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燃費 4/5
Super CUB 90 (スーパーカブ) 85cc
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購入の動機

すぐに立ち止れるツーリングバイクが欲しかった。経済的に負担にならないこと。

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長所

壊れない。消耗部品が安い。荷物が積める。

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短所

3速しかなくて法定速度で走っていてもエンジンが可哀想(カブ70のRギアで改善)ウインカースイッチが戻しにくい(プッシュキャンセル欲しい)

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コメント

最初のロングツーリングは北海道。道内1週間で1500キロ走って平均燃費は60キロ。最高70キロでした。
現在は通勤に主に使用し燃費は40〜45キロ。年に1〜2度のツーリングに出掛けます。体重と積荷から余りにサスがプアなので交換していますが総じて良いバイクです。他のバイクは手放してしまいましたが、10年を越えてもノントラブルでまだ10年は走れそうです。

タイヤを太め(3.00)を履くだけで随分燃費、加速共に悪くなりました。マフラーも換えていますが、ノーマルのタイヤサイズやセッティングが如何に良く出来ているか感心します。

次回タイヤ交換時は2.5か2.75にしておきます。

htt://www.eonet.ne.jp/~jf3hwd-tabito/bike.html

ホンダ > Super CUB 90 (スーパーカブ) 85cc [全ての投稿を表示]
年式:平成14年(2002) NO.0453  2006-04-13
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投稿:ゼロX 変更削除
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評価 72点 一言コメント
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スタイル 5/5 全く飽きが来ない完成されたスタイル
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パワー 3/5 90は必要にして十分
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ブレーキ 3/5 まぁ良くは無いけど不満に思うまでも無い
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サス・足周り 3/5 激しくバンクさせると危険です〜
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燃費 4/5 言うまでも無く良い。
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購入の動機

腐るほどバイク乗り換えて来た結果です。飽きない。

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長所

長年ライダーやってると大きさやカスタムで自己表現するのは意味が無いと悟る。カブは粋がって来た結果。アホでも知ってるバイク。作られた傑作じゃなく、自然発生的な知名度。コレが本物のブランドってヤツさ。

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短所

バカな4輪乗りや若造ライダーが根拠無くバカにする事が多いです(^^:)オメェ達の乗りもんなんか数年後絶版だぜ。

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コメント

フロントフォーク、右手ウインカースイッチ、リアサス、鉄棒のステップは一刻も早く改良して下さい!あと90に4速とストリートのカラーも出して!4速にしてもスピード出さないからお願いしますよ〜。

ホンダ > Super CUB 90 (スーパーカブ) 85cc C90DX [全ての投稿を表示]
年式:平成14年(2002) NO.0453  2003-11-15
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投稿:taka@仙台 変更削除
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評価 92点 一言コメント
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スタイル 5/5 機能性抜群のスタイル
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パワー 5/5 90CCなので必要十分。90km/Hくらい出ます
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ブレーキ 4/5 タンデム時や荷物満載時は少々きつい
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サス・足周り 4/5 実用車ですから・・
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燃費 5/5 実燃費平均53km/Lとすごくいい!
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購入の動機

4輪の走行距離が伸びすぎるので日常の足がほしかったから

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長所

燃費がいい。北海道タンデムツーリングで600km走ってガソリン代1000円強。積載性がいい。タンデムをしてもキャンプ道具一式が積める。

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短所

上り坂に弱い

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コメント

非常に気に入ってます。詳細はこちらへhttp://supercub.info/

   



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