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| 総合評価 | |
| スタイル | 14/15 |
| パワー | 12/15 |
| ブレーキ | 11/15 |
| サス・足周り | 11/15 |
| 燃費 | 11/15 |
| 平均評点 | 78/100 |
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| 年式：平成１３年(2001) |
NO.0379 2006-06-18 |
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| 評価 |
84点 |
一言コメント |
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| スタイル |
5/5 |
これが購入の動機なので。 |
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| パワー |
4/5 |
良く言われてる程、非力には感じません。 |
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| ブレーキ |
4/5 |
２５０ならこんなもの？できればｗディスクが良かった。。。 |
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| サス・足周り |
4/5 |
ＣＢと比べると、、、でもこんなモノでしょう。 |
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| 燃費 |
4/5 |
吹かしっぱにしなければ十分。 |
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購入の動機 ランニングコストや維持費などを考えて。なによりスタイルの良さ！！ぶっといタイヤ！！カムギヤトレインの独特なサウンド！！ |
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長所 ＣＢに乗ってましたが、圧倒的にタイヤのグリップがいいです。コケる気がしません。エンジンも高回転でのパワー・トルク共に文句なしです。小回りも利くし、本当に良く出来たバイクです。 |
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短所 信号からのスタートで、多少半クラッチが必要なとこ？少し低回転でのトルクが細いですね。まあＣＢから乗り換えたのでそう感じるのは当たり前でしょうが。。。 |
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コメント
巷で言われてる程、非力じゃないしとにかく乗りやすいので良いバイクだと思います。もしミドルクラスでバイクの購入を考えている方には、おすすめできるバイクです。 |
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| 年式：平成１６年(2004) |
NO.0379 2006-05-06 |
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| 評価 |
76点 |
一言コメント |
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| スタイル |
4/5 |
普通のネイキッドだがグラマーなタンクが（・∀・）イイ! |
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| パワー |
5/5 |
セローに比べれば素晴らしいくらいに加速します。 |
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| ブレーキ |
3/5 |
うーん・・。メッシュホースにしようか・・？ |
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| サス・足周り |
4/5 |
ちょっとグニャグニャ感あるが座った感じは悪くない。 |
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| 燃費 |
3/5 |
およそリッター２〜30キロはいくと思う。 |
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購入の動機 セローの非力さに４ヶ月で売却。後継としてほぼボルドールに決定したのが、予算の都合と中古屋で程度のいいホーネットがあったので急遽雀蜂に決定。 |
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長所 グーンと伸びる加速感が快感。一気に車を突き放せる。低速で走ってもノッキングする気配がないくらいトルクがある。745ミリのシート高。取り回しやすくハンドリングも素直。 |
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短所 リヤタイヤが太すぎ。それがこのバイクのウリなんでしょうけど・・値段が高いんだろうな・・・。 |
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コメント
セロー250はスペックろくに見ないで衝動買い同然に買って後悔しました。今回は検討に検討を重ね、中古の青スズメバチが相棒になりました。（アラーム、グリップヒーター付きでお徳）実際乗って見て、下手に400乗って四苦八苦するより、車検要らずの250でライテクを磨いた方がいいと思いました。納車日に乗って帰った際、あまりに加速するので怖くて（無事に持ち帰るので精一杯だった）２速止まりでした。（ギア車のブランクがかなりあったし・・・）自分的には非の打ち所がほとんどないバイクだと思います。癖もなく、軽いほうなので初心者には入門用として最高の一台ではないでしょうか。ああ、最初からこいつにすればよかった・・・・。末永く付き合って行きたいです。 |
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| 年式：平成１０年(1998) |
NO.0379 2005-07-09 |
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| 評価 |
76点 |
一言コメント |
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| スタイル |
5/5 |
あのアップマフラーとタイヤの太さがいい |
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| パワー |
3/5 |
やはり250ｃｃちょっと力がない |
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| ブレーキ |
4/5 |
フロントシングルディスクでも特に問題ない |
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| サス・足周り |
3/5 |
フロントが16インチな為コーナー中切れ込む |
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| 燃費 |
4/5 |
１リッター辺り２０〜３０ｋｍ程度 |
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購入の動機 ネイキッドが好きで車検がめんどくさかったので250ccのバイクが欲しいと思ってました。あとは、やはりスタイルにあこがれて買っちゃいました！ |
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長所 なんといってもあのスタイルが一番いい。ロードバイクでは少ないアップマフラーと250ｃｃではありえない180のタイヤが最高！街乗りや、ワインディングに使えてオールマイティーなバイクです。 |
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短所 こちらもマフラーの位置とタイヤの太さ。アップマフラーが嫌いな人もいるし、タイヤがバカみたいに高い･･･。あとは、フロントが16インチなのでコーナー中切れ込むので慣れないと危険かも知れない。 |
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コメント
やはりこのバイクを買ってよかったと思います！
スタイルがいいところや、エンジン音の特殊なサウンド。
街乗りも、ワインディングにも適しているので自分にはとてもよいバイクだと思いました！ |
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