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| 総合評価 | |
| スタイル | 16/20 |
| パワー | 16/20 |
| ブレーキ | 16/20 |
| サス・足周り | 16/20 |
| 燃費 | 17/20 |
| 平均評点 | 81/100 |
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[PR]
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| 年式：昭和以前 |
NO.0546 2007-09-27 |
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| 評価 |
84点 |
一言コメント |
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| スタイル |
5/5 |
20年前とは思えない |
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| パワー |
5/5 |
軽量43PS最高 |
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| ブレーキ |
5/5 |
エンブレ併合で全然問題なし |
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| サス・足周り |
3/5 |
年式もありフロントはちょい掛けでもかなり沈み込みあり |
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| 燃費 |
3/5 |
ネットの30Kmはとどかずエコラン無視で20かな |
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購入の動機 車検無しで手頃 |
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長所 自分的にはアクセル戻したあのサウンド最高、軽量で取り回しは原チャリ感覚でいいかも |
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短所 しいて言えば真夏はエンジン熱で灼熱地獄!? |
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コメント
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| 評価 |
76点 |
一言コメント |
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| スタイル |
3/5 |
翼のごときウィンカーが弱い(ビルトインの年式も) |
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| パワー |
4/5 |
タンクに貼り付けば結構出ます |
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| ブレーキ |
4/5 |
不満を感じたことは無いです |
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| サス・足周り |
4/5 |
ハンドルの重さが、なぜかコーナリングの安定性に寄与している… |
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| 燃費 |
4/5 |
不満を感じたことは無いなあ |
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購入の動機 大学を卒業する先輩が3万円で売ってくれた。 |
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長所 車体が重めに感じるけど、250ccにはあるまじき分厚いトルクとよく回るエンジンで、走行は実に快適です。エンジンさえかかっていれば、とにかく扱いやすいバイク。 |
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短所 ケーブルがフロントに集中しているため、ハンドルが異常に重い。張り出したウィンカーが、転倒時やすり抜け時に破損しやすい。当時は、ウィンカーの壊れたＶＴＺを街中でよく見かけたもの。 |
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コメント
私にとっては初めてのバイク。オンボロのお古でしたが、エンジンは最後まで絶好調でした。 |
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| 評価 |
68点 |
一言コメント |
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| スタイル |
3/5 |
昔のにしては、まあまあ |
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| パワー |
2/5 |
物足りない・・・ |
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| ブレーキ |
3/5 |
乗りやすいね |
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| サス・足周り |
4/5 |
扱いやすいね |
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| 燃費 |
5/5 |
街乗り２５ｋｍは化け物 |
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購入の動機 安っ！うまっ！早っ！（違うか） |
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長所 さすがはみんなのホンダを象徴するような乗りやすさ。初心者にはもってこいのバイクですよ。 |
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短所 やはりパワー不足が否めない・・・ |
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コメント
乗りやすいので一度お試しあれ☆ |
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