|
|
|
|
 |
| 総合評価 | |
| スタイル | 9/10 |
| パワー | 6/10 |
| ブレーキ | 6/10 |
| サス・足周り | 4/10 |
| 燃費 | 9/10 |
| 平均評点 | 68/100 |
|
|
[PR]
|
|
|
|
|
| ホンダ > BROS プロダクト・1(ワン) 647cc 後期L型 [全ての投稿を表示] |
|
|
| 年式：平成 ５年(1993) |
NO.0396 2006-09-08 |
|
|
|
|
|
| 評価 |
68点 |
一言コメント |
|
| スタイル |
5/5 |
トルネードホイールにプロアームかっこいいです |
|
| パワー |
3/5 |
びっくりするほどではないですがトルクフルです |
|
| ブレーキ |
3/5 |
メッシュホース導入でずいぶんよくなりました |
|
| サス・足周り |
2/5 |
不満はないのですが調整幅がないです |
|
| 燃費 |
4/5 |
回さなければそれなりに伸びます |
|
|
|
|
購入の動機 学生時代からの憧れのバイクでしたSS系バイクに乗り飽きてきた時に偶然発見しました程度が良かったので即乗り換え |
|
長所 珍しい，誰も乗ってない，意外と走るノーマルマフラーでも音が良い換えるともっと良くなりました良い意味で古いバイク，乗りこなす楽しさがあります |
|
短所 社外パーツが少ない純正パーツも少なくなってきました |
|
コメント
総合的に良いバイクです
癖があるので好き嫌いもあるとは思います
|
|
|
|
| ホンダ > BROS プロダクト・1(ワン) 647cc 初期型 [全ての投稿を表示] |
|
|
| 年式：昭和以前 |
NO.0396 2004-10-04 |
|
|
|
|
|
| 評価 |
68点 |
一言コメント |
|
| スタイル |
4/5 |
ツインスパーのラインがきつくてアップハンドルはイマイチ |
|
| パワー |
3/5 |
欲しい人はいじってください。 |
|
| ブレーキ |
3/5 |
エンブレが強烈なので吉 |
|
| サス・足周り |
2/5 |
リアはどーしようもないです。 |
|
| 燃費 |
5/5 |
平均22km/L程 |
|
|
|
|
購入の動機 スマートなボディとエンジンが気に入ったので |
|
長所 スリムで無振動なエンジン。パワーはないけど耐久性は吉。 |
|
短所 こぶし一つ位後ろに座らないとサスペンションが仕事をしてくれません。とりあえずどこかはいぢらないと× |
|
コメント
現在85000kmです。 |
|
|
|
|
|
|
