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| 総合評価 | |
| スタイル | 9/10 |
| パワー | 7/10 |
| ブレーキ | 7/10 |
| サス・足周り | 9/10 |
| 燃費 | 9/10 |
| 平均評点 | 82/100 |
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[PR]
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| 年式：平成１７年(2005) |
NO.0424 2007-01-09 |
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| 評価 |
84点 |
一言コメント |
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| スタイル |
5/5 |
あくまでも主観。 |
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| パワー |
3/5 |
国内仕様でノーマルだとね |
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| ブレーキ |
4/5 |
まあまあ効く |
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| サス・足周り |
5/5 |
リヤサス２本は効いている。フロントはやや硬いけど。 |
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| 燃費 |
4/5 |
３０ｋｍ／Ｌ前後なんで・・・ |
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購入の動機 原付２種のスクーターが欲しくなったので。スペイシーとアドレス１２５と比較した結果。 |
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長所 ・シート下メットイントランクが割と広くメインキーで開くところ。・１２インチタイヤは安定感高い・リヤサスが２本でアジャスター付・カスタムパーツが多い。 |
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短所 ・国内仕様に標準装備のタイヤはいただけない。・コンビニフックの位置低い。・給油口のフタの作りがしょぼい。・足元はやや狭いかな。・国内仕様は出だしの加速がよくない |
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コメント
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| ヤマハ > XC 125 シグナス X-Fi 平成17年式 [全ての投稿を表示] |
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| 評価 |
80点 |
一言コメント |
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| スタイル |
4/5 |
奇をてらわない日本的スタイル。飽きないでいい。 |
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| パワー |
4/5 |
強烈さはないが、スムーズに加速する。 |
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| ブレーキ |
3/5 |
強化に越したことはないけど。 |
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| サス・足周り |
4/5 |
調整機構付。若干硬め。フロント接地感○。 |
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| 燃費 |
5/5 |
市街地ばかりでも30km/lは切らない。 |
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購入の動機 クルマだけでは物足りなくて原チャリから再スタート。保管場所が狭いためなかなかビグスク購入には踏み切れず、問題ない大きさ/保険の安さ/扱い店舗の多さ/始動性からシグナスFiを選択。 |
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長所 １＝インジェクションで暖機無しでも普通に走る。キャブ仕様でよく指摘されるエンストも皆無。２＝重いぶん安定感高し。路面状況が悪くなければ80km/h超えても不安にならない。３＝パーツもそこそこある。 |
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短所 如何せん原二＝登りは苦手。高速乗れない。収納＝フロントにスペース無し。コンビニフックの位置低過ぎ。メーター誤差＝10km/hは違う。 |
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コメント
別に早かないけど通勤快速としては充分。高速乗れないことさえ我慢できれば任意保険はタダみたいなもんだし新車価格も半分だし。ビグスクじゃこうはいかない。 |
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