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R1-Z

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■投稿数 (2)

総合評価
スタイル	9/10
パワー	7/10
ブレーキ	7/10
サス・足周り	6/10
燃費	4/10
平均評点	66/100

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ヤマハ > R1-Z 3XC1 [全ての投稿を表示]

年式：平成　２年(1990)

NO.0455 2007-05-02

投稿：あかいの

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評価	72点	一言コメント

スタイル	5/5	ヤマハらしくスタイル美人だと思います

パワー	2/5	当時の2stマシンは皆高性能でしたからね～

ブレーキ	4/5	ヤマハらしく扱い易いブレーキです

サス・足周り	4/5	硬すぎず柔らか過ぎずで良い印象です

燃費	3/5	13～24km/L エンジンオイルは1000km/L程度

購入の動機

1998年ごろ知り合いから不動車を譲ってもらいました修理は自分でしました

長所

ヤマハらしい美しいスタイルソツの無い操縦性整備しやすい車体構成

短所

2stらしい動力性能を期待すると少し裏切られる低速トルクはないのは当然として回しても相応な出力が出るわけではない

最盛期のヤマハが意を満たして出してきた傑作マシンであることは間違いないと思います
大人しく扱っていればそれなりにしか動いてくれませんが
少し積極的にマシンを操ろうという気になれば素晴らしい操縦性を披露してくれます
ただ 2stエンジンらしい動力性能を期待すれば裏切られると思います
R1-Zというバイクは速さで勝負しているわけではないです速さを求めるなら迷わず「TZR250R/3XV」に乗るべきでしょうね

ヤマハ > R1-Z 最終型 [全ての投稿を表示]

年式：不明

NO.0455 2005-01-25

投稿：しのだ

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評価	60点	一言コメント

スタイル	4/5	大好きです

パワー	5/5	レッドゾーンまわるとヤバイ

ブレーキ	3/5	リアがイマイチ

サス・足周り	2/5	サスがかたい

燃費	1/5	しようがないかな・・・

購入の動機

ひとめぼれ

長所

短所

広

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