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| 総合評価 | |
| スタイル | 14/15 |
| パワー | 8/15 |
| ブレーキ | 9/15 |
| サス・足周り | 9/15 |
| 燃費 | 14/15 |
| 平均評点 | 72/100 |
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| 年式:平成 9年(1997) |
NO.0398 2006-09-13 |
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| 評価 |
76点 |
一言コメント |
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| スタイル |
5/5 |
他に無い独自のスタイルがお洒落。 |
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| パワー |
2/5 |
そこそこシンドイです。 |
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| ブレーキ |
4/5 |
やや癖があります。 |
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| サス・足周り |
3/5 |
やや柔らかいのが気になる程度です。 |
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| 燃費 |
5/5 |
とっても経済的。 |
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購入の動機 独特の流線型のフォルムとシンプルなカラーに一目惚れ。通学用バイクとして利用するバイクを探していたのでパワーなどはあまり気にせず、ただただスタイルを追求していました。 |
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長所 スタイル。コレに尽きます。あと、女性ウケが良いです。のんびり「足」として利用するくらいが良いかも知れません。どんな服装にでも合う。というのも特徴的かもしれません。 |
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短所 カスタムパーツの殆どが絶版となっています。その為、何をどうするにもとにかく探し回ったり、ショップに無理を言うことになったりで何かと大変です。高速は辛いです。空冷で、5速からは加速ゼロです。 |
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コメント
通学バイクとして利用する分には全く持って問題ありません。 スタイルも良いですし、燃費も良いので経済的にも助かります。 ノーマルマフラーで走行を続けるうちに音が気に入らなくなったので サイレンサーだけ換えてます。弄ったポイントはそれくらいかな。 知名度低めの燃費の良いお洒落な単車。 そんな認識です。 |
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| 評価 |
68点 |
一言コメント |
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| スタイル |
4/5 |
ヨーロッパ風味 |
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| パワー |
3/5 |
高速はつらい |
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| ブレーキ |
3/5 |
この手のバイクはこんなものでしょう |
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| サス・足周り |
3/5 |
リアがやや柔らかい |
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| 燃費 |
4/5 |
可もなく不可もなく |
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購入の動機 マルチが嫌いなんでシングルかVツイン探していたらこれが出てきたため |
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長所 のんびり走る分には十分。スタイルも良い。 |
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短所 カスタムパーツが少ない。高速はつらく、長距離には不向き。積載能力も低い。 |
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コメント
何だかんだ言っても元相棒でしたから愛着はありました。私のスタンスと合わなくなってきただけです。ただこの手のバイクは飽きが来るのが早くマシンがヘタるのも早いです。 マシン選びは性能や特徴に特化したものを選ぶべきだと反省しました。 |
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| 年式:平成 8年(1996) |
NO.0398 2005-02-27 |
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| 評価 |
72点 |
一言コメント |
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| スタイル |
5/5 |
デザイン最高です |
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| パワー |
3/5 |
飛ばさないので十分かな |
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| ブレーキ |
2/5 |
あんまり効きません |
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| サス・足周り |
3/5 |
街乗りには全然おっけー |
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| 燃費 |
5/5 |
かなりいいと思います |
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購入の動機 クラブマンを探していたんですが、たまたま入ったバイク屋さんで一目惚れです。 |
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長所 スタイルが最高!! |
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短所 パワーがない。パーツが絶版・・・(><) |
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コメント
最近のマルチは興味なかったので決めたんですが街乗りで使うためパワーのなさも特に問題ないですね!デザインの綺麗さが気にいったら即買いです。乗りやすくてのんびり走るにはいいんじゃないですかねー。 ぜひ長く乗りたいなーと思ってます。 |
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