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TW 225 223cc

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TW 225 223cc

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ヤマハ » TW 225 223cc

年式:平成15年(2003)

NO.0669   投稿日:2010-02-15

評価
84点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 華奢なボディに極太タイヤがカッコ良すぎ
パワー 3/5 中速域は伸びるが加速、最高速がいまいち
ブレーキ 4/5 フロントのディスクはよく効くがリアのドラムがいまいち
サス・足周り 4/5 少し柔らかい気もするが別に気にならない程度
燃費 5/5 燃費良すぎ。ノーマルだとリッター35〜45は走る
TW 225 223cc

購入の動機
安くてカッコ良かったから
長所
車体が安く燃費もいいので財布と地球に優しい。ハンドルのキレ角が広く、車体も軽いので取り回しが楽。
短所
加速が遅い。高速乗るとキツい。タンク容量が少ない。ライトが暗い。
コメント
単純に乗り易くてカッコいいバイクだと思います
都会にも自然にも溶け込めるニクい奴

しかし、惜しまれながらも生産終了‥

come back TW



ヤマハ » TW 225 223cc '05 TW225E

年式:平成16年(2004)

NO.0269   投稿日:2005-08-03

評価
68点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 全体デザイン◎、タンク以外の外装質感は×。
パワー 3/5 街乗り○、高速は×。巡航60-80km/hは◎。最高速115km/h程度。
ブレーキ 2/5 フロントは○、リアは△。パッド換装予定
サス・足周り 2/5 フロントは○、リアは△。リアの突き上げが強く換装予定。
燃費 5/5 街乗り32km/L、遠乗り37km/L。タンク要領が10Lだったら最高。

購入の動機
未舗装路も走れるバイクの中では、TWが一番“バッタ”っぽくなかったから。
長所
パワーバンドを上手く活かし、こまめなギアチェンジで走らせると、キビキビして楽しい。あくまでも自分で操縦する楽しさがあるバイク。初心者は改造せずにノーマルでしゃぶりつくそう。大人の実用車として最高。 
短所
個性的な極太タイヤのせいで、コーナリングに癖がある。コーナー中にグニュンと粘るような感じ。慣れないと一瞬「え?」と思う。乗車ポジションがほぼ直立のため、90km/h以上だすと風圧にめげる。
コメント
 スカ・爆音・ロンスイと、改造されたTWばかりが目立つためか、フルノーマルで乗ってると「このバイク、ナニ?」と言われる。
 純粋なオフ車ほどの悪路走破性はないが、一般的なオン車が苦手とする程度の未舗装路ならば、全く問題なく走行できる。走破性を高めるならば、リアサスの性能向上が必須。
 実はロンスイ・スカ・スパトラよりも、フルノーマルの方が確実に速いので、中古で買うなら、なるべくノーマルを選んで欲しい。ノーマルを楽しんだら、改造する気はなくなるはず。
 ブームは過ぎ去ったので、あと何年生産されることか。
 2007年の発売20周年を迎えられることを心から祈る…
http://blog.goo.ne.jp/andy_in_bukuro/

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    TW 225 223cc

    投稿数 (2)

    総合評価

    スタイル
    10/10
    パワー
    6/10
    ブレーキ
    6/10
    サス・足周り
    6/10
    燃費
    10/10
    平均評点
    76/100

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