バイクチャネル

購入の動機

未舗装路も走れるバイクの中では、TWが一番“バッタ”っぽくなかったから。

長所

パワーバンドを上手く活かし、こまめなギアチェンジで走らせると、キビキビして楽しい。あくまでも自分で操縦する楽しさがあるバイク。初心者は改造せずにノーマルでしゃぶりつくそう。大人の実用車として最高。　

短所

個性的な極太タイヤのせいで、コーナリングに癖がある。コーナー中にグニュンと粘るような感じ。慣れないと一瞬「え？」と思う。乗車ポジションがほぼ直立のため、90km/h以上だすと風圧にめげる。

コメント

　スカ・爆音・ロンスイと、改造されたTWばかりが目立つためか、フルノーマルで乗ってると「このバイク、ナニ？」と言われる。
　純粋なオフ車ほどの悪路走破性はないが、一般的なオン車が苦手とする程度の未舗装路ならば、全く問題なく走行できる。走破性を高めるならば、リアサスの性能向上が必須。
　実はロンスイ・スカ・スパトラよりも、フルノーマルの方が確実に速いので、中古で買うなら、なるべくノーマルを選んで欲しい。ノーマルを楽しんだら、改造する気はなくなるはず。
　ブームは過ぎ去ったので、あと何年生産されることか。
　2007年の発売20周年を迎えられることを心から祈る…
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