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FZS 1000 / FAZER 1000

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FZS 1000 / FAZER 1000

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ヤマハ » FZS 1000 / FAZER 1000

年式:平成17年(2005)

NO.0843   投稿日:2018-03-27

評価
84点
項目 点数 一言コメント
スタイル 4/5 好み!でも、防風効果のないスクリーン・・・
パワー 5/5 中間加速でR1をぶち抜く!
ブレーキ 5/5 急制動でも微動だにせず!素晴らしい!
サス・足周り 5/5 フルアジャスト!申し分ないし!!
燃費 2/5 ツーで22、サーキットで6・・・・まじか・・・
FZS 1000 / FAZER 1000

購入の動機
ストリートファイターが好みだったから。
長所
ゆったりツーリング文句無しの余裕!パワーも十分!ハンドリングのヤマハを体現した傑作!かも・・・
短所
回せば回すほど、無くなっていくハイオク・・・写真のとうりサーキットでは、まったく足りないバンク角(これでもステップ交換して上げてます)・・・
コメント
攻めたら足りないバンク角と、エンジン回すと「あっ!」という間に消えていく燃料・・・
でも、「最高のバイク!」
中間加速では、同系列エンジンのR1を上回る!・・・
が、最高速で抜かされますが・・・
仲間とのツーリングは最高!
扱い易くて全てに余裕があります。

ヤマハ » FZS 1000 / FAZER 1000 FZS1000

年式:平成16年(2004)

NO.0726   投稿日:2011-10-31

評価
84点
項目 点数 一言コメント
スタイル 4/5 気にいってます
パワー 5/5 充分です
ブレーキ 4/5
サス・足周り 4/5
燃費 4/5 19~20ℓ

購入の動機
ツーリング目的でスタイル・燃費・巡航性(疲れない事)・etc・・・
長所
目的ツーリングに使用・・21ℓの大容量のタンクが良い
短所
コメント

ヤマハ » FZS 1000 / FAZER 1000

年式:平成13年(2001)

NO.0528   投稿日:2008-03-12

評価
88点
項目 点数 一言コメント
スタイル 3/5 正面から見るとアリみたいなのがちょっと。
パワー 5/5 シャシとのバランス良好、化物イメージなし
ブレーキ 5/5 非常にコントローラブル。効きも十分以上。
サス・足周り 5/5 ねちねちとよくトラクションする。荒れた道でも何も起こらない。
燃費 4/5 攻めて10~ツーリングで20、良い部類でしょう

購入の動機
Goose350に乗っていて、ツーリングのためにハーフカウルモデルがほしかった。そんな時雑誌で見て一目ぼれ(2000年当時)
長所
1台でなんでもこなす万能バイク。街乗り、峠、サーキット、ツーリング、どれも楽しめる。それぞれの分野に特化したマシンと比べれば一歩譲るけど、1台でこの幅の広さは素敵。
短所
荷かけフックがない。せっかくフラットな座面なのに。6速110Km/hくらいで硬質な振動が出る。
コメント
高性能だけど乗り手をせかさず、乗り手の好きなように操られてくれる、すごく優秀なバイクです。
デビュー当時、雑誌のコピーで「史上最強の『普通のバイク』」というのがありましたが、まさにそんな感じ。
普通のバイクという立場、普通のバイクの楽しさを実現したまま、すごく高みを目指した稀有なモデルだと思います。
1日500キロ1000キロ走るとさすがにその日は疲れますが、翌日にはもう乗りたくなってたりします。

ヤマハ » FZS 1000 / FAZER 1000

年式:平成15年(2003)

NO.0486   投稿日:2007-08-29

評価
100点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 FZ1と比べ全体的にやや丸め
パワー 5/5 自分の技量的には十分過ぎ
ブレーキ 5/5 止まります
サス・足周り 5/5 疲れません
燃費 5/5 高速20キロ 一般15キロぐらい

購入の動機
大型免許を取ったので
長所
今年の夏休みに1500キロかけて東北縦断してきましたが、長距離で初めてわかったことはとにかく安心して最後まで走りきることができました。ショート・ロングツーリングに最適。
短所
ツーリングスクリーンに交換していきましたが思っていたより防風効果が得られずちょっと残念。でもノーマルに比べれば全然いいです。
コメント
ホンダからヤマハに乗りかえたのですが、自分にはヤマハが合っているなと実感できるバイクでした。街乗りから峠まで、ショートからロングツーリングまでいろんな楽しみ方ができるバイクです。

ヤマハ » FZS 1000 / FAZER 1000

年式:平成16年(2004)

NO.0438   投稿日:2007-02-28

評価
92点
項目 点数 一言コメント
スタイル 3/5 スクリーンが小さい。
パワー 5/5
ブレーキ 5/5
サス・足周り 5/5
燃費 5/5 街乗り15~17km/L、高速19~20Km/L

購入の動機
軽くてパワーと中低速トルクが厚くて乗りやすいバイクを探しました。それを探し出すために、自分なりの数式を作り、そこへ色々なバイクの数値を入力。そして、上位に食い込んだのがFezer1000でした。
長所
何と言っても計算通り、期待以上の乗りやすさ。低速から高速までスムーズなふけ上がりで走りに関しては全く不満なしです。
短所
ネイキッドなのでスクリーンが小さい。でも社外スクリーンが各種有りです。レインコートなどの荷物を入れるスペースがシート下にほとんどありませ。シート高が高い。
コメント
 シートの下に位置するサスペンションのねじをめいっぱいまで下げる様調整してもらいました。すると5cm位シートが下がり足つきの問題解決。乗り味変わらず。今まで10台ほどの大型バイクに乗りましたが、乗りやすさでは一番だと思います。後は好みの問題ですね。マフラーを変えるとさらに軽量化できR1の走りに近づきます。

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    FZS 1000 / FAZER 1000

    総合評価

    スタイル
    38/45
    パワー
    44/45
    ブレーキ
    42/45
    サス・足周り
    42/45
    燃費
    40/45
    平均評点
    91/100

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