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TDM 900

TDM 900へ投稿する

■投稿数 (3)

総合評価
スタイル 15/15
パワー 13/15
ブレーキ 15/15
サス・足周り 11/15
燃費 13/15
平均評点 89/100

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ヤマハ > TDM 900 [全ての投稿を表示]
年式:平成20年(2008) NO.0654  2009-11-02
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投稿:Sライダー 変更削除
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評価 100点 一言コメント
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スタイル 5/5 ユニーク 赤は子供が兜をかぶっている見たい
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パワー 5/5 3,4,5速での加速がたまらない
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ブレーキ 5/5 すばらしいバランス
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サス・足周り 5/5 雨の急ブレーキでも沈み込まないバランス
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燃費 5/5 街中22km/L北海道24km/L
TDM 900
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購入の動機

・車重210kgと軽い・ロングツーリングでも疲れない姿勢(お尻、腰が痛くならない)・加速がよく燃費も良い・2気筒の鼓動感

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長所

シートが高い(82cmh)のでひらひら感、高い視線の景色が楽しめる。

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短所

都内など信号の多いところでは足つきに注意、右左折の出だしには半クラが必要

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コメント

ツーリング&キャンプを楽しんでいるアラカンライダーです
09年はGWに能登・中仙道7日間、7月に北海道10日間、9月に北東北5日間とたのしんで来ました。
一日に400km、500km走っても疲れません。ロングカーブの峠越えは楽しいですね
http://tdm900.naturum.ne.jp/e221628.html

ヤマハ > TDM 900 TDM850(4EP) [全ての投稿を表示]
年式:平成 6年(1994) NO.0654  2004-10-25
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投稿:chiyaman 変更削除
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評価 80点 一言コメント
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スタイル 5/5 奇特な顔つきがグッドです
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パワー 4/5 必要にして十分 ただし2~3000rpmのトルクは薄い
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ブレーキ 5/5 低速域では効きすぎなほど
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サス・足周り 3/5 ダートには耐えられません(オン車だから当たり前だけど)
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燃費 3/5 街乗り12L、ツーリング13~4L、高速15L
TDM 900
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購入の動機

スタイリングのよさ。高速道路を長距離走っても疲れなさそう。ダートもそこそこいけそう。なにしろ10年落ちの中古なので安い。

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長所

・スタイルが最高(こんなの見たことない)・荷物を積みやすい(収納式フックが便利)・オン車なので高速が楽・でもポジションはオフ車なので、街乗りで視界良、ダートで扱いやすい

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短所

・燃費イマイチ(ツーリングでの航続距離240kmくらい)・ちょっと重い(燃料満タンで220kg超)・オフ寄りのタイヤを履けない(当たり前)・右のミラーだけ振動でブレる、右手もシビれる(ナゼだろう?)

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コメント

通過するだけなら、ほとんどの林道はOKな、タフなオンロードバイク。舗装路9割以上というツーリングスタイルに合っているとおもう。
長距離を一気に走って目的エリアに到達、周辺をツーリングするスタイルに最適ですね。
オン車だから林道は無理とあきらめていたが、意外とイケてしまうのがうれしい誤算。
林道を含むツーリングが好き、だけど林道はまったり走る人に最適ですよ。

おひまなら、こちらもどうぞ。
http://moon.ap.teacup.com/chiyaman/

ヤマハ > TDM 900 [全ての投稿を表示]
年式:不明 NO.0654  2004-08-15
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投稿:雨男? 変更削除
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評価 88点 一言コメント
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スタイル 5/5 他にはない。何処へ言っても目立ちまくりです。
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パワー 4/5 ツーリングレベルでは十分なパワーです。
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ブレーキ 5/5 しっかりと効いてくれます。
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サス・足周り 3/5 もう少ししなやかでもいいかな?セッティングでかわるのかも。
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燃費 5/5 いまだ20km/lを切ったことが無い。最高26km/l
TDM 900
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購入の動機

スタイリングと2気筒と言うこと。年式は04です。

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長所

やっぱり独特のスタイリング。それとパラレルツインの鼓動感。270°のためDUCATIやハーレーのようなドコドコではないですが、ツインエンジンにしては加速の伸びがいい。

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短所

5速や6速走行時、2000回転前後からの加速はツライ。

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コメント

   



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