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| 総合評価 | |
| スタイル | 16/20 |
| パワー | 17/20 |
| ブレーキ | 18/20 |
| サス・足周り | 19/20 |
| 燃費 | 9/20 |
| 平均評点 | 79/100 |
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| 年式:平成13年(2001) |
NO.0460 2007-05-07 |
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| 評価 |
64点 |
一言コメント |
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| スタイル |
2/5 |
最初はいいと思ったけど。。 |
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| パワー |
3/5 |
申し分は無いけど・・。 |
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| ブレーキ |
4/5 |
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| サス・足周り |
4/5 |
幅広く自分好みで調整できて楽しい |
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| 燃費 |
3/5 |
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購入の動機 ZRX1100と悩んだが、空冷ということとスタイルでXJRとなりました。 |
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長所 誰でも簡単に気持ちよく走れる。乗り心地最高。装備も便利。サスも自分好みを簡単に再現可能。魔法のじゅうたんみたい。売れた理由がよくわかる |
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短所 最初はかっこよく感じたスタイルも慣れれば不通。見事な完成度過ぎて乗っていて全く楽しくない。ドキドキ感やスペシャリティ感は全く無い。非常に庶民的すぎる。車で言えばカローラ。。 |
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コメント
乗っていても楽だし、凄くよくできていて至れり尽くせりだと感心はするが、気持ちが高ぶることが無い。誰でも普通に運転できるし性能もすばらしいと思うがバイクに乗っているという高揚感が薄いと思う。初心者には向くけど、バイク好きで他の車種の経験も豊富な人は物足りないかも。ゼファーのほうがあらゆる面で所有感は高いと思う。 形も最初はあれにかっこよさを感じたけど、慣れてくるとゼファーやCBのほうが洗練されているように思えた。 |
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| 年式:平成13年(2001) |
NO.0460 2004-10-07 |
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| 評価 |
88点 |
一言コメント |
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| スタイル |
5/5 |
リアからの美しさにほれました |
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| パワー |
5/5 |
十分過ぎる? |
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| ブレーキ |
5/5 |
イメージ通りの効き |
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| サス・足周り |
5/5 |
やっぱオーリンズ |
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| 燃費 |
2/5 |
6速は絶対必要。なんで無いの? |
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購入の動機 ネットオークションで良品がでていたから買っちまいました |
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長所 とくかく全てが素直。思ったとおりに加速してくれて、曲がってくれる。ミスもリカバリーしてくれているような(~_~) |
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短所 アルミ部分のコーティングが甘いのか、アルミ自体が粗悪なのか、粉を吹いたような腐食が出てくるのはいただけません。いい加減改良が必要なのでは?旧モデルからずっとだよね。 |
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コメント
私はスタイルに惚れて買いましたが、後悔しない選択でした。いまは日帰りツーリング程度ですが、ソロキャンプツーリングを準備中です。パラグライダーなどを積んで移動していますが、大きな荷物も充実したフック類で余裕で積み込むことが出来て満足です |
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| 年式:平成12年(2000) |
NO.0460 2004-08-13 |
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| 評価 |
88点 |
一言コメント |
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| スタイル |
5/5 |
購入して4年、未だに見飽きません。 |
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| パワー |
5/5 |
フルノーマルですが必要にして十分です。 |
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| ブレーキ |
5/5 |
イメージ通りなタッチ。 |
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| サス・足周り |
5/5 |
オーリンズ最高。 |
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| 燃費 |
2/5 |
6速があったらもうちょっといいのかなぁ? |
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購入の動機 空冷エンジンのバイクらしいスタイルに一目惚れ。 |
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長所 一番に挙げられるのは、とにかくスタイリングが最高。これぞバイクの正統派路線と言えるのではないでしょうか。 |
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短所 なし。他のインプレを見ると色々言う人もいます、確かに細かいことを言うと不満点が無いわけではありません。しかし、その全てを許せるくらい完成度は高いと思います。 |
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コメント
素晴らしいバイクです。あまりに完成度が高く、クセがなさすぎて面白味がないなんて言う人もいますが僕は全然そんなことはないと思います。長所はもちろん、短所さえ全て可愛いく思える相棒になること間違いないです。どんなバイクでも長く付き合ってくるとそれなりに飽きがきたりしますが、コイツはほんっとに飽きません。やはりバイクは乗り心地はもちろんですが、全体的なデザインって重要なんじゃないかなぁ?と、つくづく思います。個人的主観ですけどね。 |
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