| [PR] オフロードバイク部品 |
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某オークションにて落札、バイクというより粗大ゴミに近い状態でしたがここまで再生、四国ツーリングも難なくクリアーかと思いきやアクセルワイヤー切れ四万十川上流から応急処置で80キロ走破！これからも長くこいつ ．．．
オフロードの「走破性」を考えるとかなり高いレベルにあると思う。速さを競えば負けるとは思いますが…。セローの様な使い方に最適なのかも（セロー乗ったことないですが**）僕の山岳探検のベストパートナーでした。 ．．．
レーサーのRMX250RだからSとは大分違いがあるとは思いますが、こんなに乗りにくいバイクは初めてです**バイクで「移動」と言うより「運動」です。やはりレーサーを公道で走らせるのは無理があるのでしょうか。。。
最高のバイク。パワーはこんなに要らないかもしれないけど、余裕を感じられる。オフロード以外ならこれで十二分に楽しめる。ポジションも最高で個人差はあるが、かなり一体感がある。
ファーストバイクに選んだが、間違っていなかった。物凄く素直で良いバイク。リアタイヤが太いおかげで初心者でも安心してコーナーへ入って行ける。油冷ということで冬場のかかりが悪いという話もあるがそんなことは ．．．
安く・軽く・速く。こんな人にお勧めです。瞬発力や最高速はホーネット等の方が圧倒的ですが使い勝手まで含めると250SBはなかなか優秀です。整備性が意外と悪いのが残念です。
小刀などと中傷されますが、乗ってみるといいバイクですよ。エンジンやハンドリングは良く出来た設定ですしシートも低くのりやすいです。
女の子にとても乗りやすいと思いますよ
コンセプトは『旅仕様』とのことで、旅の途中にオフにも入っていける、その時燃料の心配をしなくてすむ。加速、最高速も250ccクラスではかなり良いです。高速道路も無茶な運転しなければ怖くありません。全体的に見� ．．．
今は自慢の単車です！
もともとウルフに載っていたエンジンは寿命を終えました（走るのですが異音が大きくなりました）車庫の肥やしになっていた七千キロしか走っていないVガンマエンジンに換装 エンジンの色が黒からグレーに変わりました ．．． |
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