バイクチャネル

サブバイクを購入したつもりでしたが、手軽で意外に楽しいバイクだったため最近はメインになりつつありますｗ　全体のバランスがよく、余計な改造などは必要としません。（パーツが少ない理由かも…。。）　GS50に乗 ．．．

弄れば弄る程遅くなります。全くいじらないで乗るのと、形で気に入る以外は、おすすめしません。

車体はアドレスＶ１２５と差ほど変わらず、存在感があるのが気に入ってる。現状パワーの面を考えたら原付１種ではもったいないと周りからも言われるので、免許を取りボアアップし黄色ナンバーにする予定。

原付４ｓｔスクの中じゃ性能はかなりいいです。しかも新車価格で１０万円という安さ。燃費もいいし日常の足に考えているなら買って損はない、お勧めです。

スピードもスタイリングもある程度あり車に気を使いながら走るスクーターっぽさを感じさせない(？)そんな一台。

これから原付を買おうとしている人はＺＺを買うといいです。ＺＲやＺＸもいいですが、やっぱり５０クラスでパワー、安定感のあるＺＺがおススメだと思います。買って損はしないと思います。以上です。

ノーマル状態での走りのトータルで言えばZX・ZR・ZZの中では１番だと思う。安定感が他には無いくらいある。改造費用が少し高めにかかるのがたまに傷…

初バイクでした。買って半月ほどで暴走させて木にぶつけてへこみました・・・ＯＴＬ買い物行くには力不足、というより、買い物するためのバイクではなかったです。結局乗らなくなり、買って約半年ちょっとで売りまし ．．．

足が欲しかったので､とりあえずキープしたマシン。自己所有スクーターとしては初のマシン。結構大柄な車格。ハイカラな装備（ディスクブレーキ・ハイマウント）。ヤマハ車同様に少し、部品を軽量化して（取って）や ．．．

２４年ぶりにミッション原付に乗ったが、なかなかこれが楽しいです。カッコもそれなりに良いし長き付き合っていけそうです。＊年式は選択肢が無かったが、このバイクは今年２００５年２月に発売されました。

そこそこ速いのでストレスは溜まらない。ま、年式が年式（値段も値段）なのでいつどこがイカれても不思議じゃない。足だと思えば上等、って言ってたら先日昇天。短いお付き合いでした。

乗っていて楽しいバイクである、常に全開走行ができる。というか、全開で無いと話しにならない。

原付免許しかもっていない人で、荷物を積むことがほとんどない人にお勧めです。学生さんとか、金と免許がない人なんかにはぴったりです。モタード風にも出来るのでは？ただ、積載性は皆無です。通勤に使っていますが ．．．

まず、原付スクーターと思って買わないことです。上で点数とかつけてますが、あんまり意味がありません。無理して原付スクーターとしてみた場合の数字だと思ってください。(^_^;)2003年に出た当時いろいろ不具合があ ．．．

ZR・ZXの方が人気は高く、あまり見かけないZZですが、性能は申し分なく、１２インチの安定性はZR・ZXでは味わえません。買ってよかったと思います。ちなみに私はスズキの回し者でも何でもありませんので・・・。