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choi nori / ss / セル付 (チョイノリ)

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■投稿数 (1)

総合評価
スタイル 4/5
パワー 1/5
ブレーキ 3/5
サス・足周り 1/5
燃費 4/5
平均評点 52/100

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スズキ > choi nori / ss / セル付 (チョイノリ) セルなしカゴなし [全ての投稿を表示]
年式:平成15年(2003) NO.0201  2005-03-27
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投稿:のょいちり 変更削除
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評価 52点 一言コメント
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スタイル 4/5 外見と性能が程よくマッチしている。
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パワー 1/5 原付とは思えない動力性能。
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ブレーキ 3/5 効きと性能が程よくマッチしている。
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サス・足周り 1/5 リヤにサスはない。
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燃費 4/5 現在のところ40~50km/l。
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購入の動機

次の原付を購入するまでのつなぎとして。

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長所

安い。軽い。燃費がいい。動力性能に見合ったブレーキと各部の剛性。意外に広いキャリア(オプション)。実に良く効くエンブレ。

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短所

速度が出ない。トルクもない。うるさい。振動がきつい。

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コメント

まず、原付スクーターと思って買わないことです。
上で点数とかつけてますが、あんまり意味がありません。無理して原付スクーターとしてみた場合の数字だと思ってください。(^_^;)

2003年に出た当時いろいろ不具合があったせいであちこちで悪評が目立ちますが、2004年型では改善されていて、乗りっぱなしでもある程度大丈夫な乗り物になっています。
とはいえ、安い原付として買うなら各社から10万円前後の機種が出てますから、少々値段の差があってもそっちにした方がいいです。

チョイノリは「50cc未満の排気量で時速30km/hで公道を走れる乗り物」ですが、現行の原付スクーターと同列に扱うのは無理があります。あくまで往復10km程度の距離をとことこ走り、住宅街の中を通って最寄りのスーパーに買い物に行くための乗り物です。
走行中煩くても我慢できる、振動がきつくても気にならない……等諸々のことに我慢強いひとなら長い距離も走れるでしょうけど、それは自転車で数十kmを往復するようなものです。

   



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