バイクチャネル

購入の動機

リッターバイクのサブとして、気楽に乗れそうな4st　50ccを探しました。Apeとも迷いましたが、あまりにもパワーが無かったためGS50に決定しました。

長所

全体のバランスはかなりよく、乗っていて楽しくなります。エンジンはパワー、耐久性共に高レベルで、気軽に全開走行が楽しめます。タンクも大きく、一体型のハンドルロック、U字ロックの収納など、意外に便利です。

短所

ノーマルのギヤ比だと、4速でもすぐに吹けきってしまいます。私はリヤを4丁減らしています。1速が使いやすくなり、最高速は70km/ｈを超えます。上り坂はつらいですが、ノーマルマフラーなら十分走ります。

コメント

サブバイクを購入したつもりでしたが、手軽で意外に楽しいバイクだったため最近はメインになりつつありますｗ　全体のバランスがよく、余計な改造などは必要としません。（パーツが少ない理由かも…。。）　GS50に乗るようになってからは、目的地が目的だったツーリングが、目的地までの道のりもずいぶん楽しめるようになりました。ちょっとそこまでのつもりが、いつのまにか100kmくらいは平気で走ってしまいます。センターラインのない山道などは原付のほうが楽しいと感じます。通りの少ない道など、少し道を選んでツーリングをすれば非常に楽しい一台です。

購入の動機

新車原付で通勤用にミッション車が欲しかった

長所

大型のネイキッドバイク風の概観でスポーツバイクの基本的なところを持ち合わせている。マフラー音も静かで良いし、燃費も５０くらいはいきます。乗っていてたいへん楽しい。

短所

タコメータが無い。もう少しパワーが欲しいところ。６０km／hくらいしか出ないし、発進時にもたつく。４０００ＫＭ手前でチェーンが外れた。

コメント

２４年ぶりにミッション原付に乗ったが、なかなかこれが楽しいです。カッコもそれなりに良いし長き付き合っていけそうです。
＊年式は選択肢が無かったが、このバイクは今年２００５年２月に発売されました。