バイクインプレッション -口コミ&レビュー-

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スズキ 51cc~125cc以下(原付二種)

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スズキ » DJEBEL 125 (ジェベル) DF125E   評価:76点 投稿日:2012-02-10

のんびりトコトコとツーリングに行くのが楽しくなるバイクです。個人的にはパワーのあるツアラーと比べて疲れにくく感じました(バイパスや郊外では平均時速60kmも可能です)。原2なので70km ...

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スズキ » ADDRESS 125 / G / S / SS (アドレス) 124cc アドレスV125G   評価:72点 投稿日:2010-09-26

フロントタイヤの幅をワンサイズアップで安定感増し増しアクセル全開を恐れずにできる飛ばせてしまうバイク、飛ばす人はブレーキ強化を前提に

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スズキ » ADDRESS 125 / G / S / SS (アドレス) 124cc   評価:72点 投稿日:2009-08-18

職場との距離約12km 平均燃費37.8k燃費は良いし、通勤特急・・文句はない。スタイルもまぁ・・こんなもんだし。通勤をメインに考えれば、これ以上のチョイスはない。

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スズキ » ADDRESS 125 / G / S / SS (アドレス) 124cc   評価:76点 投稿日:2009-02-24

今までは大型バイクで通勤していましたが、維持費等が厳しく、アドレスを通勤用に投入。足回りがちょっと…だけど、その他は合格点を超えてると思う。安いバイクなのに凄い!!かなり売れて ...

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スズキ » RG 125 γ (ガンマ)   評価:88点 投稿日:2008-10-19

 とにかく乗って楽しいバイクですが今から乗り出そうとすると相当の覚悟が必要です。すでに欠品部品があるようです。

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スズキ » DJEBEL 125 (ジェベル) DF125E   評価:84点 投稿日:2008-04-09

オフロードの「走破性」を考えるとかなり高いレベルにあると思う。速さを競えば負けるとは思いますが…。セローの様な使い方に最適なのかも(セロー乗ったことないですが**)僕の山岳探検 ...

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スズキ » DJEBEL 125 (ジェベル)   評価:72点 投稿日:2006-10-24

オフ車だが、オフより街乗りのが向いてる感じ。原付2種なのに車体が比較的大きくて、細いタイヤを履いたスタイルがカッコいい。サイズと燃費の良さ、タンクの大きさを考えると、街乗り ...

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スズキ » ADDRESS V 100 / S (アドレス) タイプS   評価:68点 投稿日:2006-04-16

普段仕事に行く時にかなり重宝しています。とにかく持っていって損はない1台、みたいな感じです。ただ個人的にポケットの大きさが微妙かなと思います。なんか中途半端なんですよね。大 ...

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スズキ » ADDRESS 125 / G / S / SS (アドレス) 124cc G/05産初期型   評価:80点 投稿日:2006-01-25

FI車は始動が良く暖気をしなくていいので楽ですし、冬でもキック・セル共に良好です。50ccまんまの車体であるにもかかわらず、セルを回してエンジンかけるとアイドリングが「ドドド・ ...

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スズキ » Birdie 90 (バーディー) 郵便   評価:76点 投稿日:2005-12-07

今までこのカテゴリーのバイクはあまり乗ったことがありませんでしたが、いざ乗ってみると友人から昔借りたグラストラッカーと同じ乗りごこちでまるで排気量を少し小さくした感じで驚き ...

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スズキ » AVENIS 125 (アヴェニス)   評価:72点 投稿日:2005-10-21

総合的に見ると短所の方が多くなりますが、スズキらしいバイクではあります。エンジンはパワフルで、国産125ccスクータートップクラスの馬力を誇ります。トルクはアドレス125に ...

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スズキ » ADDRESS 110 (アドレス)   評価:60点 投稿日:2005-05-20

最近手放して、他のバイクを購入しました。乗り換えて、改めて、アドレスの良さが実感出来ました。あの下取り価格だったら、持っていれば良かった。けど、中古車として、下取り価格の、 ...

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スズキ » ADDRESS 110 (アドレス)   評価:76点 投稿日:2005-05-10

いいバイクですよ。街乗りサイコー

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スズキ » ADDRESS 110 (アドレス)   評価:100点 投稿日:2005-05-10

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スズキ » WOLF 125 (ウルフ) BLACK   評価:80点 投稿日:2004-06-27

まあ、これで大阪市内を走り回っていたわけだが長野に引っ越してから事故を起こしそのまま廃車となった思い出のバイクその後TZR125に乗ることになる

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