|
|
|
|
 |
| 総合評価 | |
| スタイル | 9/10 |
| パワー | 5/10 |
| ブレーキ | 7/10 |
| サス・足周り | 8/10 |
| 燃費 | 10/10 |
| 平均評点 | 78/100 |
|
 |
[PR]
|
|
|
|
 |
|
|
|
| 年式:平成 7年(1995) |
NO.0543 2006-10-24 |
|
 |
|
|
 |
| 評価 |
72点 |
一言コメント |
 |
| スタイル |
4/5 |
200ccと共通の車体です。原付2種には見えません。 |
 |
| パワー |
2/5 |
パワー弱いです。 |
 |
| ブレーキ |
3/5 |
ドラムブレーキだということを理解すればこんなもんでしょう。 |
 |
| サス・足周り |
4/5 |
街乗りで不便を感じたことは無い。 |
 |
| 燃費 |
5/5 |
凄いです。街乗り・アクセル全開ツーリングで35km/Lです。 |
|
|
|
 |
購入の動機 街乗りと遠距離ツーリングで都合が良さそうだった為。125ccで維持が楽な点も高ポイントだった |
 |
長所 燃費が良い。タンクが13L!!オフ車なので転んでもダメージ少ない。ライトが明るい。125ccにしては車体がでかいので、体が大きい人にも楽。維持費も安く済む。 |
 |
短所 トルクが細い。振動が激しいとよく言われる。ブレーキがドラムなので弱い。最高速が100ccスクーター程度。 |
 |
コメント
オフ車だが、オフより街乗りのが向いてる感じ。 原付2種なのに車体が比較的大きくて、細いタイヤを履いたスタイルがカッコいい。 サイズと燃費の良さ、タンクの大きさを考えると、街乗りや遠距離のまったりツーリングに最適なバイク。 |
|
|
|
|
 |
|