バイクチャネル

購入の動機

当初KDX125SRに乗っていたが、焼き付いてオシャカになった為、バイク屋さんに下取りとして入って来たのをタダで貰いました。

長所

使いこなせるパワー、しっかり止まるブレーキ、大変良い燃費（ぶん回しても、林道に入っても22km/L位、長距離で30km/Lの少し手前）、沢山荷物が積める、タイヤ・パッド・プラグ安い。

短所

黄色なので、林道やキャンプ場で虫が沢山来ます。。オイル燃費悪い。700km位でランプ点灯。あっそうそう、オイルタンクが真っ黒で、どれ位入っているか全く不明。警告灯がスモークで、夕方にオイルランプ点いても？

コメント

とにかく良いバイク。最高の旅の相棒だ。壊れないし、部品が安くて速い。川崎社の忍者も所有するが、昨今の燃料高騰の折、完全にこのバイクがメインになってしまっている感がする。この先何年も乗り続けたいが、なんとびっくりな事にオーバーサイズピストンが廃番になってしまっています。私のピストンのヘッドに「0.25」と書いてあるのは忘れてしまいましょう（泣）焼き付いたらどうするんでしょう。
タンクが１５リッター位になるとうれしいです。このままで180〜200kmはリザーブ前で走れますが、もう少し航続距離が増えれば嬉しいです。燃費が良いのに速いので、ストレスが溜まりません。

バッテリーを付け、ライトはリレーかまして大変明るいです。ETCも付けてますので、最強のツーリングバイクです。

購入の動機

たまたま寄ったバイク屋に、新車で１０万円引きで置いてあった。SX200からの乗り換えです。

長所

ほかに余り見かけない。始動性が良い、キック一発始動。ロードバイクと一緒にツーリングに行っても充分ついて行けます。

短所

最近キャブがオーバーフローする。振動が激しく、ツーリングから帰っても一週間は左手が痺れている。

コメント

ツーリング中にオイルを補給しようとサイドカバーを開けたら、キャップが無くなっていました。ショック
動力性能はまだまだいけますが、外観がかなりやられてきたので、今度塗装でもしようかな。