バイクインプレッション -口コミ&レビュー-

愛車や愛用品のレビューを書いてみませんか?

Volty 250 (ボルティ)

  1. ホーム
  2. バイクチャネル
  3. 部品/用品チャネル

  1. ホーム
  2. » バイクチャネル
  3. » スズキ
  4. » 126~250cc以下
  5. » Volty 250 (ボルティ)

Volty 250 (ボルティ)

このエントリーをはてなブックマークに追加

スズキ » Volty 250 (ボルティ)

年式:平成15年(2003)

NO.0848   投稿日:2018-05-25

評価
68点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 可愛いのに格好良さがある。頑張る草食系って感じ♥
パワー 3/5 下道しか走らないので充分!高速はキツイらしいw
ブレーキ 2/5 ディスクしか乗ったことなかったからちょっと不安w
サス・足周り 2/5 シール等の交換はリアサスを丸ごと交換するしかない。
燃費 5/5 2stしか乗ったことないので感動してます

購入の動機
RGV250ガンマからの乗り換え
長所
4速の加速感が好き!80㌔から100㌔までググーイ!っと加速する低速もあるし運転が楽ですね〜
短所
バッテリー上がりがやばい。キックがないのもつらい。3日放置でバッテリー上がってたのは驚いた。後は始動性ですねwステップの位置が合わなくて窮屈に感じます(身長173)大柄の人だと本当にキツイはず…
コメント
結構短所を書いてしまいましたがこのバイクは

スズキ » Volty 250 (ボルティ)

年式:平成15年(2003)

NO.0847   投稿日:2018-05-25

評価
68点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 可愛いのに格好良さがある。頑張る草食系って感じ♥
パワー 3/5 下道しか走らないので充分!高速はキツイらしいw
ブレーキ 2/5 ディスクしか乗ったことなかったからちょっと不安w
サス・足周り 2/5 シール等の交換はリアサスを丸ごと交換するしかない。
燃費 5/5 2stしか乗ったことないので感動してます

購入の動機
RGV250ガンマからの乗り換え
長所
4速の加速感が好き!80㌔から100㌔までググーイ!っと加速する低速もあるし運転が楽ですね〜
短所
バッテリー上がりがやばい。キックがないのもつらい。3日放置でバッテリー上がってたのは驚いた。後は始動性ですねwステップの位置が合わなくて窮屈に感じます(身長173)大柄の人だと本当にキツイはず…
コメント
結構短所を書いてしまいましたがこのバイクは
売ったら恋しくなるバイクだと思ってます。
Vガンマからの乗り換えですが、vガンはヤバイバイクだったなw
って思い出に浸るくらいですが、ボルティーはもう一度買っちゃうと思います。
落ち着くんですよね本当に(笑)
最高速はあまり出ないし低価格クオリティーを感じるところもありますが、本当にいいバイクです!
☆低価格クオリティーはバカにはしません!
乗ればわかると思います!

stも販売終わってしまいましたし
興味があるのであればそろそろ買っといたほうがいいかも知れません!

スズキ » Volty 250 (ボルティ)

年式:平成12年(2000)

NO.0810   投稿日:2014-05-24

評価
76点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 至高 並ぶものはあるかもしれないがこの上はない
パワー 3/5 適切つまり一番良い
ブレーキ 4/5 適切つまり一番良い
サス・足周り 4/5 Fは極度の猫足で快適Rは若干つきあげ気味なれど適切
燃費 3/5 官能的でありながら濃すぎない、L25前後にしてある

購入の動機
デザイン
長所
唯一無二のデザイン整備のかんたんさ、楽しさ気候の良い日にちょろっと流すときの気持ちよさ
短所
ツインショックでありながら、ユーティリティスペースがない積載性のなさを後付けで補うのは醜悪きわまる断言してしまうがカラーリングの酷いモデルが多いこのことがカッコ悪いバイクとみられる要因
コメント
いまさらですが
何年か乗ったので・・

名車としかいいようがないですが
練習台、踏み台、激安間に合わせにつかわれ
不憫な単車です
そろそろ数も減ってきたし、ベテランが綺麗に仕上げていく
そんな車種になってほしいなあ
また、初心者は高スペックな単車に最初から乗るべきです
これを最初に選んで長年の友とした人は
間違いなくこういう趣味の天才でしょう

スズキ » Volty 250 (ボルティ)

年式:平成 7年(1995)

NO.0452   投稿日:2007-04-27

評価
84点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 個人の好みになるがこのスタイルだから購入!
パワー 3/5 発進加速はそこそこだが、80を超えると…
ブレーキ 4/5 フロントの効きは秀逸、ただバランスを崩しやすい。
サス・足周り 4/5 平均以上のステファールを持つ。車両にベストマッチした足回り。
燃費 5/5 このバイクを越える250ネイキッドはまず無い。

購入の動機
安くて乗りやすく、なおかつ低燃費。また整備をするときに簡単な構造がいいと思い購入。
長所
軽い車体と、某雑誌で謳われた「そのへんのロードスポーツ顔負けのステファール」で以外に攻める楽しさも味わえます。しかし街乗りではそれ以上に燃費の良さや、扱いやすい車体で非常に活躍します。
短所
このクラスのバイクとしてはとてもいい出来だが、その性質上、巡航からの再加速、長い上り坂等では加速に時間がかかります。タンデムシートが小さくタンデムバーの位置も悪いためタンデムランは苦手です。
コメント
250cc単気筒というと、スタイルや燃費に目がいきがちですが、その他にも軽い車体とトルクのあるエンジン、車体の総合性能が意外と高くコーナーでステップを擦ってもまだまだいけると感じさせてくれます。ただ単気筒エンジンなのでどうしても速度域が高くなると不満を感じます。振動も速度が増すと増えていきます。
高速道路よりは一般道、直線よりはコーナーリングが楽しいバイクです。

スズキ » Volty 250 (ボルティ)

年式:不明

NO.0285   投稿日:2005-08-31

評価
76点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 ワインカラーで落ち着いた色で気に入ってます!
パワー 3/5 乗ったのはCB400くらいですが、十分です!
ブレーキ 3/5 Fがディスクで、Rはドラムですが十分だと思います。
サス・足周り 3/5 もう十分です!
燃費 5/5 二人乗りとか町乗りでしたが、34㌔/ℓでした。

購入の動機
250で安いバイクがほしかったので。
長所
とにかく安くて、燃費がいい!最初に選ぶには最適だと思います!足つきのよく軽く、小さいのでマンションのガレージにも収まります!振動もそこまでないと思います。
短所
パワーはないかもしれないですね。二人乗りもちょっと怖い気がします。
コメント

投稿はありません。

    Volty 250 (ボルティ)

    総合評価

    スタイル
    29/30
    パワー
    18/30
    ブレーキ
    19/30
    サス・足周り
    19/30
    燃費
    28/30
    平均評点
    75/100

    Ads by Google

    Ads by 楽天市場

    Ads by Amazon