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DR-Z 400 / S / SM / M / SMZ

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DR-Z 400 / S / SM / M / SMZ

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スズキ » DR-Z 400 / S / SM / M / SMZ

年式:平成20年(2008)

NO.0780   投稿日:2012-12-26

評価
68点
項目 点数 一言コメント
スタイル 4/5 ちょっとアルテシアな感じ(シルエット的に)
パワー 3/5 過度の期待をし過ぎました。
ブレーキ 4/5 いいと思う。
サス・足周り 4/5 いいと思うんだけど・・・。
燃費 2/5 過度の期待をしてしまいました。
DR-Z 400 / S / SM / M / SMZ

購入の動機
Dトラが余りにぱっとせず、…色々あった為。
長所
うー、なんというか、皆からは羨ましがられる。後色がいい。つか品質は総じていいな。これ乗って駄目ならしょうがない的な要素もある。
短所
皆羨ましがるから「じゃ買いとって」と言うとイマイチな反応。あと5速!!!これ最悪!!
コメント
乗り始めて5年、通勤車だから40000㌔オーバー。
最近ようやくなじみましたが、買った当初はD寅のほうがずっとよく感じました。パワーは期待外れ、燃費イマイチ(21.5)まあ過度の期待をしすぎたと言えばそれまでですが、かなりロード向けの足回りといい、自分の理想には程遠かったです。なんか最近ようやく色々打ち解けてきて、ショートツーリングに引っ張り出したりし始めました。意外とスルメバイクかもしれないです。

60000いったらクランク交換かな。
しばらくはお付き合い続きそうな予感。

スズキ » DR-Z 400 / S / SM / M / SMZ

年式:平成16年(2004)

NO.0311   投稿日:2005-11-03

評価
92点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 好みです。ただ、ウィンカーはショボイ・・・
パワー 4/5 70kmまでの加速感は良いです。ただ高速域は・・・
ブレーキ 5/5 前加重で、もれなくストッピー。
サス・足周り 5/5 レーサー譲りで文句無し。ただ、少々ゴツゴツ感が・・
燃費 4/5 街乗り20~25km/L、回すと・・15~20km/L、良好です。

購入の動機
適度にパワーあり、軽く、振り回して遊べるバイクを探していたところ、特価車のDR-Z400SM(黒)発見。即、その時所有していた2台と引き換えに購入、2日後納車という、衝動買いに近い買い物でした。
長所
とにかく軽く、適度なパワーで回して乗ると楽しいの一言です。全体のポテンシャルは高い(一般人にとって)です。当分、他ジャンルのバイクは必要ないかも。
短所
シートが硬いために、ツーリング(200km以上)はつらいです。他には、・・・あまり他人が乗っているところを見ないので、カタログ落ちしてしまわないか不安になるぐらいですが・・・。
コメント
現在のDR-Z400SMまで5台乗り継いで(ホーネット250、TRX850、シェルパ、CBR1100XX)きたのですが、やっと文句の無い出会いができました。
この前までは、CBR1100XXとシェルパの2台体制でしたが、前者はパワーあり過ぎ、そのくせ平和過ぎる乗り味、後者は、林道悪路何でもOK、だがパワーが・・・というフラストレーション溜まりまくり状態でした。適度にパワーあり、軽く、振り回して遊べるバイク、ということでコレになりました。用途が、通勤、ツーリング、峠、ジムカーナ、林道等々なので、本当マルチに1台で使える、こいつさまさま状態です。
実際は、モタード走りをしたかったというのが本音ですが・・・。そういった乗り方をした場合は、本当に何とでもなりそうという気持ちになれる、信頼感がある乗り味です。まだ立ちゴケ一回(Uターン中エンスト)だけという、リカバリーききまくりな素敵な軽さも魅力です。
今後は、少しずつエンジン、キャブ辺りに手をつけて、もうちょいとパワーを絞り出せば本当に文句ないバイクになれそうです。

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    DR-Z 400 / S / SM / M / SMZ

    総合評価

    スタイル
    9/10
    パワー
    7/10
    ブレーキ
    9/10
    サス・足周り
    9/10
    燃費
    6/10
    平均評点
    80/100

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