| DR-Z 400 / S / SM / M / SMZ |
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| 総合評価 | |
| スタイル | 5/5 |
| パワー | 4/5 |
| ブレーキ | 5/5 |
| サス・足周り | 5/5 |
| 燃費 | 4/5 |
| 平均評点 | 92/100 |
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[PR]
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| スズキ > DR-Z 400 / S / SM / M / SMZ [全ての投稿を表示] |
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| 年式:平成16年(2004) |
NO.0311 2005-11-03 |
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| 評価 |
92点 |
一言コメント |
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| スタイル |
5/5 |
好みです。ただ、ウィンカーはショボイ・・・ |
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| パワー |
4/5 |
70kmまでの加速感は良いです。ただ高速域は・・・ |
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| ブレーキ |
5/5 |
前加重で、もれなくストッピー。 |
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| サス・足周り |
5/5 |
レーサー譲りで文句無し。ただ、少々ゴツゴツ感が・・ |
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| 燃費 |
4/5 |
街乗り20〜25km/L、回すと・・15〜20km/L、良好です。 |
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購入の動機 適度にパワーあり、軽く、振り回して遊べるバイクを探していたところ、特価車のDR-Z400SM(黒)発見。即、その時所有していた2台と引き換えに購入、2日後納車という、衝動買いに近い買い物でした。 |
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長所 とにかく軽く、適度なパワーで回して乗ると楽しいの一言です。全体のポテンシャルは高い(一般人にとって)です。当分、他ジャンルのバイクは必要ないかも。 |
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短所 シートが硬いために、ツーリング(200km以上)はつらいです。他には、・・・あまり他人が乗っているところを見ないので、カタログ落ちしてしまわないか不安になるぐらいですが・・・。 |
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コメント
現在のDR-Z400SMまで5台乗り継いで(ホーネット250、TRX850、シェルパ、CBR1100XX)きたのですが、やっと文句の無い出会いができました。 この前までは、CBR1100XXとシェルパの2台体制でしたが、前者はパワーあり過ぎ、そのくせ平和過ぎる乗り味、後者は、林道悪路何でもOK、だがパワーが・・・というフラストレーション溜まりまくり状態でした。適度にパワーあり、軽く、振り回して遊べるバイク、ということでコレになりました。用途が、通勤、ツーリング、峠、ジムカーナ、林道等々なので、本当マルチに1台で使える、こいつさまさま状態です。 実際は、モタード走りをしたかったというのが本音ですが・・・。そういった乗り方をした場合は、本当に何とでもなりそうという気持ちになれる、信頼感がある乗り味です。まだ立ちゴケ一回(Uターン中エンスト)だけという、リカバリーききまくりな素敵な軽さも魅力です。 今後は、少しずつエンジン、キャブ辺りに手をつけて、もうちょいとパワーを絞り出せば本当に文句ないバイクになれそうです。
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