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GS 400

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■投稿数 (1)

総合評価
スタイル 3/5
パワー 3/5
ブレーキ 3/5
サス・足周り 3/5
燃費 5/5
平均評点 68/100

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スズキ > GS 400 E (2代目初期型) [全ての投稿を表示]
年式:平成 4年(1992) NO.0136  2004-11-29
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投稿:yasu 変更削除
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評価 68点 一言コメント
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スタイル 3/5 見慣れると、飽きない(斜め後ろが良い)
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パワー 3/5 特に非力とは思えず。(ダッシュは利く)
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ブレーキ 3/5 必要十分!
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サス・足周り 3/5 ちょっと柔いが、乗り心地良し。
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燃費 5/5 常に、25km/L以上!
GS 400
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購入の動機

8年前に解体屋で眠っていたこのバイクを見つけ、珍しい空冷並列ツイン+DOHCを気に入り購入。

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長所

壊れない!(まるでスーパーカブ)現在走行62000km! 消耗品のみ交換にて未だ現役。

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短所

目立たない!誰も知らない。汎用部品無し(マフラー等)エキパイがすぐ錆びる。

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コメント

92年当時の雑誌のインプレ通り、何もかも普通のバイクです。日本じゃこんなやつ全く評価の対象となりません。何故か500cc版は海外で人気あるようです・・・解体屋で購入以来、暖機無し〜職場にダッシュを繰り返しても壊れないタフな点は、私にとって最高の評価です。
(貧乏所帯には突然出費のトラブルが大敵、通勤中に止まれば死活問題!)
悲しい事に日本ではバイクは玩具扱いで、話題も格好や性能のみ・・・耐久性に関して二の次の感じです。
一度、大人の道具(バイク便や通勤SP etc・・・)としてのバイクも見直してやってください。

メーカさんへ一言!
※SUZUKIさん・・・前からデザインセンスは?だが作りは大変真面目なメーカーだと思ってます。ただ丈夫なエンジンに比べ、昔からエキパイがすぐ錆びて穴空くのは残念!・・・このようなバイクには換えのマフラー探すのも大変です。是非改善願います。
(ノーマルマフラーでも交換馬鹿高い!)


   



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