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KLE 400

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KLE 400

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カワサキ » KLE 400 KLE400

年式:平成11年(1999)

NO.0747   投稿日:2012-04-07

評価
80点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 カッコ良いです。気に入ってます!
パワー 4/5 良く回るエンジンです。
ブレーキ 3/5 普通です。
サス・足周り 5/5 オフでも普通に走るなら十分
燃費 3/5 最高で25.5km、ちょっと飛ばすと21km位
KLE 400

購入の動機
オフでもオンでも楽しめる!ブログ『KLE400ツーリング日記』にて紹介してます!
長所
オフでもオンでも道を選ばず走れる頼もしいバイクです。大型のバイクと一緒に走っても思ったより着いて行けて長距離も楽な良く回るエンジン!
短所
・ステップがゴム製のため滑りそうになる。・工具、書類入れの収納スペースがあまり無い。・社外パーツ類が皆無。
コメント
昨年、中古で購入しました。KLR250からの乗り換えですが、やはり排気量が少し大きいためロングツーリングも楽ですね。乗り易いバイクです。
知床方面の2泊3日、約1000kmのツーリングキャンプでもあまり疲れずに行ってきました!
排気量の大きなバイクと並んでも、そこそこ見劣りしない車体の大きさです!
画像はキャンプツーリングに一緒に行った友人のBMW R1200GSアドベンチャーと私のKLE400です!
ブログ『KLE400ツーリング日記』にて紹介してます。

カワサキ » KLE 400 kle400

年式:平成11年(1999)

NO.0651   投稿日:2009-10-14

評価
80点
項目 点数 一言コメント
スタイル 4/5 重たいヘットライトを軽量化しました?
パワー 4/5 結構下もあり乗りやすいです。
ブレーキ 3/5 ちょっと弱い気がします
サス・足周り 5/5 Fノーマルでは柔らかすぎ
燃費 4/5 はっきり計ってませんが14~6キロ?
KLE 400

購入の動機
中型免許で乗れる重たいオフロード車
長所
購入前はちょっと不安でしたがオフロードも走れて満足です。中型免許しかない私には大満足の一台です。
短所
完全なオフロード車ではないので、ガンガン走ると色々壊割れる。
コメント
北海道のラリーに出るのに購入しコツコツ改造しました。ネットのインプレッションなど見るととてもオフロードを走れた物ではなさそうだったのですが、購入後試走すると思ったより走り大満足の一台でした!マフラーがエンジン下を通っているので車高が低くわだちや段差で底が引っ掛かって大変!  走行距離4万キロ位ですが来年も持ちますかねぇ~? 本当は大型免許を取ってBMWに乗って見たいですが安く買えたKLEが大好きです(笑)

カワサキ » KLE 400

年式:平成11年(1999)

NO.0610   投稿日:2009-03-07

評価
76点
項目 点数 一言コメント
スタイル 4/5 近未来ポイ
パワー 4/5 ストレスなく走れる
ブレーキ 3/5 こんなものかな
サス・足周り 4/5 ストロークが長くて楽
燃費 4/5 24km/1L
KLE 400

購入の動機
ホンダのGL400と競合したけれど、マルチパーパス度が高いKLEにしました。
長所
ライディングポジションがいいので疲れない。高速でも安定してる。サスペンションが秀逸。ダートで威力を発揮する。思ったより燃費がいい。荷物が積みやすい。
短所
サイドスタンドが立ちすぎて駐輪の場所を選ぶ。オイルの量が多い。各部品、特にワイヤー類が少し弱い。アクセル、チョークワイヤともに錆で切れた。
コメント
このバイクの気に入っているところは、あまり人が乗っていないと言うことと、オフでもオンでも、こちらの思うまま走ってくれそうな感じがすることです。2001年7月21日納車。
あちこち乗ってみて感じたことは、やはり輸出仕様の500CCがベターなパワーかなということです。決してパワーが低いというわけではありませんが、500CCであればもっとトルクがフラットになり、より楽になるのではないかと思います。
また輸出仕様の方がメーター部や全体のデザインもかっこいい。
しかし、日常の足として、またツーリングの友達としてよく走ってくれます。
このバイクを買って良かったと思います。
それとあまりメジャーなバイクでないので、盗難に遭いにくいかなと思います。
でも海外ではこのバイクは人気があり、クラブがあちこちにあります。

http://www.asahi-net.or.jp/~pf8k-mtmt/index.html

カワサキ » KLE 400 紫

年式:平成 4年(1992)

NO.0450   投稿日:2007-04-25

評価
60点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 仮面ライダー。個性的だから10年以上経っても古臭くは見えない
パワー 2/5 無理はできない。ダッシュも遅い。
ブレーキ 4/5 私的には充分。効きすぎてもスリップして危ないし。
サス・足周り 2/5 やらかい。凸凹道ですぐ底突き。荷物載せてると特に・・・。
燃費 2/5 高速でも20を少し越えるくらい。
KLE 400

購入の動機
最初は「OUTORIDER」のインプレに載っていたKLE250Anheloに一目ぼれ。でも初めての単車だったためか、見栄を張って400を買ってしまった・・・(汗)
長所
荷台にたくさん、しっかり括り付けられる。ワインディングもストレートも楽しめるし、多少のダートも行ける。ツインの音が小気味良い。デザインがカッコイイ。盗難の対象外
短所
整備の時は色々外さなければいけない。パーツが高い。片足スタンドは整備時には不便。特にパンク時。林道でコケた時の取り回しが重い。
コメント
オーナーになって12年。不人気なKLEでも毎年1~2回は見かけるが、自分と同じ初代を見ることは最早皆無。自分しか乗っていないのがいい。でもたまに同じ単車に跨る人を見かけるとすごく嬉しい。初心者にしてこんなデカイ単車を買ってしまい最初は後悔したが、今は良い相棒。昔は単車に乗らされていたけど、今は乗りつつ乗らされつつ(?)。またお前と北海道に行きたいよ☆

カワサキ » KLE 400 A4

年式:平成 8年(1996)

NO.0441   投稿日:2007-03-03

評価
60点
項目 点数 一言コメント
スタイル 5/5 カッコいい!子供受けもGOOD、
パワー 3/5 パンチは無いがスムーズに回る。
ブレーキ 1/5 制動距離長~い、FR共効かない。
サス・足周り 5/5 ストロークもあり安定感有り。
燃費 1/5 その割りにパワーはない

購入の動機
40代リバイバル組です。バイク熱再燃から仕事用にカブ90を購入し暫く我慢。の筈が徐々に熱が上がり105CCにしたりイジリ出したら我慢できず”バイク”欲しくなり購入。
長所
デザインカッコいいのに実用性も高い。どこでも走れる。見晴らし良く気持ちいい。ライト明るい。社外品だが風防効果高いスクリーン。ツインの排気音GOOD。ギアがクロス気味で気持ち良い。
短所
燃費悪い!!冬のチョイ乗り15Km/L割る。ブレーキが効かない。くるぶしグリップが出来ない。ニーグリップしにくい。タンク外さないとプラグイジれない。
コメント
良く出来たいいバイクです。
ツーリング良し街のり良しどこでも走れる。
変なクセがないので長距離楽。色んな乗り方できて長く乗っても飽きが来なさそう。ヨーロッパで人気なのが分かる、大人のバイクって所です。

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    KLE 400

    投稿数 (6)

    総合評価

    スタイル
    28/30
    パワー
    20/30
    ブレーキ
    17/30
    サス・足周り
    24/30
    燃費
    18/30
    平均評点
    71/100

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