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| 総合評価 | |
| スタイル | 5/5 |
| パワー | 5/5 |
| ブレーキ | 4/5 |
| サス・足周り | 1/5 |
| 燃費 | 4/5 |
| 平均評点 | 76/100 |
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| 年式：昭和以前 |
NO.0296 2005-09-24 |
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| 評価 |
76点 |
一言コメント |
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| スタイル |
5/5 |
最後の男カワサキ．．． |
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| パワー |
5/5 |
現在は怖いくらい．．． |
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| ブレーキ |
4/5 |
こんなものか．．． |
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| サス・足周り |
1/5 |
リアサスが硬すぎて怖い．．． |
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| 燃費 |
4/5 |
常時２２ｋｍ以上 |
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購入の動機 フルカウルで軽量、込み込み30万以内の400ccが乗りたくて．．． |
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長所 スタイルはとても17年前とは思えないほど素晴らしい!!どうしてこれが当時売れなかったのか？謎ですね．．．それと超軽量な車体マフラー交換でさらに．．． |
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短所 リアカウルが馬鹿みたいに簡単に割れる、完全な設計ミス！！ |
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コメント
購入後約8ヶ月経過したが、乗り始めた頃はエンジンはまるで回らず、やはり過去の遺物、こんなものなのかと諦めていたが走行距離も７千キロになりエンジンの調子は最初の頃よりはましに、でもまだまだ。マフラーはナサートチタンで排気音最高に!!確かに煩いですがイイ音色です。最初の冬はエンジン絶不調！！冬は暖気運転を十分やらないとダメということを痛感した。最近リアカウルの補強をショップに依頼。結果は数ヶ月後に判るとして、いよいよシーズン突入。安全運転を心がけて走ろうか♪ |
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