バイクチャネル

購入の動機

知り合いの解体屋にありました。

長所

エンジンは下からフラットに立ち上がります。９千から本当のパワーバンドになります。排気音もカワサキらしい重低音ですね（トラップマフラー）レプリカにしては整備性は良いかと。

短所

足が熱い！！！１○○ｋｍで走っていても熱いです。

コメント

たまたまＺＸＲ７５０なのですが、初めてのカワサキ車。結構楽しめます。
以前は９４年式ＦＺＲ１０００なので、ＺＸＲはパワーのある４００みたいな感じです。
走り始めると軽いのですが、押して歩くと・・・（ＴＴ）
形はあっても中身グズグズを何とか走るようにした経緯もあり、結構気に入っています。
心配事が一つ。タンクからのリザーブホースから永遠と錆の塊が落ちてきます。
キャブまで燃料フィルター３個で武装です。

購入の動機

これぞレプリカというデザインとカラーリングで一目惚れ。これしかない

長所

フルカウル、デュアルヘッドライト、ひときわ目立つ派手なカラーリング、CBR・FZR・GSX-Rと共にレプリカ全盛を築いた名車。高速安定性は抜群。カワサキらしいゴゴゴーっという図太い排気音。

短所

かなり前傾でキツいドライビングポジション。長距離には不向き。

コメント

一度見かけてから憧れのバイクでした。
このバイクに乗りたくて大型二輪の免許を取ったようなもんです。カワサキなのにグリーンじゃなくて鮮烈な赤と黒のツートン。
古いバイクですが、乗った感じまったく古さを感じる事もなく存在感抜群、街中でも目立ちまくりです。
少々車重が思いのですが、そのおかげで高速の安定感も抜群です。カワサキ製FZRと言われているらしいですが、そんな事はありません。このバイクは紛れもなくカワサキです。
ほとんど同じバイクを見かけない所がまたいい。