|
|
|
|
 |
| 総合評価 | |
| スタイル | 5/5 |
| パワー | 4/5 |
| ブレーキ | 3/5 |
| サス・足周り | 3/5 |
| 燃費 | 5/5 |
| 平均評点 | 80/100 |
|
|
[PR]
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式：平成１１年(1999) |
NO.0433 2007-02-21 |
|
|
|
|
|
| 評価 |
80点 |
一言コメント |
|
| スタイル |
5/5 |
ライト周りが少々野暮ったい以外は、外装部品の作りも良く最高 |
|
| パワー |
4/5 |
４００ＣＣ４発にダッシュ力では勝ちます。 |
|
| ブレーキ |
3/5 |
いざという時の急制動が弱いかも |
|
| サス・足周り |
3/5 |
リアサスが落ち着かない、ショックの減衰力の調整が効かない。 |
|
| 燃費 |
5/5 |
街乗り：２０〜２４km、ツーリング：２５〜２８km |
|
|
|
|
購入の動機 ゼファー７５０から乗り換えました。１台で街乗り、ツーリング、全て使えるバイクで、なおかつスタイルもかっこいいというわがままな欲求を満たしてくれるバイクを探していたらバイク屋で一目ぼれして買いました。 |
|
長所 とにかく頑丈（５年間故障ゼロ）、燃費がいい、低重心のせいかコケる気がしない、塗装やメッキの質が良く錆びにくい、意外に速い、セル・キック併用 |
|
短所 収納スペースが皆無、ノーマルマフラーの音が静か過ぎる、ハザードもパッシングスイッチもない、シートが前のめり気味、 |
|
コメント
レトロバイクではありません。動力性能、耐久性、経済性、乗りやすさ、どれを取っても素晴らしいバイクです。中古で購入し５年間乗ってますが一度も故障していません。各パーツも手抜きがなく、純正に勝る社外品が見つからないくらいです。サービスエリアで色んな人に話しかけられます。大型バイクなのに街乗りや買い物といったゲタ代わりにも使えて、どんな街にも絵になるスタイルの良さは所有欲を満たしてくれると思いますよ。困ったことに５年乗ってますが、他に乗りたいバイクが見つかりません。。。(笑) |
|
|
|
|
|
|
