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R 1100 S 1085cc

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■投稿数 (1)

総合評価
スタイル	5/5
パワー	4/5
ブレーキ	5/5
サス・足周り	5/5
燃費	4/5
平均評点	92/100

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BMW > R 1100 S 1085cc 限定車 [全ての投稿を表示]

年式：平成１３年(2001)

NO.0003 2003-11-15

投稿：ドギー

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評価	92点	一言コメント

スタイル	5/5	ＢＭＷの中でもとりわけスタイリッシュでスポーティー。

パワー	4/5	必要にして十分。

ブレーキ	5/5	フィーリング、効き味とも二重丸。この年代まではブレンボ製。

サス・足周り	5/5	独特的なテレレバーだが、その特徴を知れば安全に、速く走れる。

燃費	4/5	市街地16、ツーリング18、高速20km/l。

購入の動機

パニアケースを純正で装備出来るスポーツツアラーが欲しくて。

長所

ＢＭＷのオートバイの中でもスポーツ志向の強いＳだが、５００ｋｍを超えるツーリングでも疲れ知らず。

短所

ＢＭＷのオートバイの中でもスポーツ志向の強いＳだが、ツアラー的で本気のスポーツには不向き。

良くも悪くもツーリングスポーツと言ったオートバイ。車重もあって、ひらひら感は少なく、コーナーで突っ込み過ぎると曲がってくれない。しかし、コーナー手前でしっかりと減速し、トラクションを掛けながら曲がると驚くほどよく曲がってくれる。
エンジンは低回転で粘りがなく、Ｕターンに不安があるが、フラットトルクで疲れない特性はロングツーリング向き。
http://www.paw.hi-ho.ne.jp/doggy-j

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