| Lightning XB12S (ライトニング) 1203cc |
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| 総合評価 | |
| スタイル | 5/5 |
| パワー | 5/5 |
| ブレーキ | 5/5 |
| サス・足周り | 3/5 |
| 燃費 | 3/5 |
| 平均評点 | 84/100 |
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| ビューエル > Lightning XB12S (ライトニング) 1203cc 12XB12Scg [全ての投稿を表示] |
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| 年式：平成１９年(2007) |
NO.0423 2007-01-08 |
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| 評価 |
84点 |
一言コメント |
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| スタイル |
5/5 |
最初からこのスタイルしか受け付けない |
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| パワー |
5/5 |
10５馬力以上に感じる。 |
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| ブレーキ |
5/5 |
Ｆはよく効く、Ｒはそこそこ。 |
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| サス・足周り |
3/5 |
問題ない。 |
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| 燃費 |
3/5 |
200キロで補給。 |
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購入の動機 20歳の頃ＸＳ６５０に乗っていた時と同じでツインのエンジン希望、車体が美的であること、排気音がしっかりしていることを基準にして選択、実はスタイル的にビューエルは以前から気になっていた。 |
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長所 ネイキッドなので200キロはヘルメットが飛びそう。加速はＢＭＷ１２００Ｋより体感的によいみたい。メジャーでないのがとても気に入ってます。人がほとんど乗ってないし個性は最高ですぐに違いがわかる。 |
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短所 シートをもっと短くすると更にスタイルがよくなると思うが。どうせタンデムで乗るわけないバイクなので思い切ってシングルにしたタイプも欲しい。するとトライアングルが完成する。更にカッコイイ。 |
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コメント
身長180、体重85キロですがポケバイみたいだといわれながら乗ってます。30年ぶりのバイクライドですのでどうかなと思いましたが若いときより乗りやすくなっているのか全く違和感なく乗ってます。とくに信号グランプリを繰り返していますがフルフェイスなので
じじいが乗ってるとは誰も思わないみたいです。６５０ＸＳもゼロヨン13秒くらいでしたがこれは2倍の排気量と2倍のトルクであり、もっとタイムはいいのでは？
一速100キロ出るそうです。そこまで回しませんがメーターは信号ごとにそのあたりまで回りますね。面白くて止められない。病気になりそうです。 |
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