[PR] オフロードバイク部品

バイクインプレッション


バイクチャネル

新型車をいち早くレビューしてみませんか?
数十年前の往年の名車を、あなたの乗ったオートバイの思い出と共に評価してみませんか?

ホーム > バイクチャネル > ヤマハ > 126~250cc以下> BRONCO (ブロンコ)
ライダーが創るバイクのインプレッション・サイトです
バイクチャネル 部品/用品チャネル
BRONCO (ブロンコ)

全ての投稿を表示

BRONCO (ブロンコ)へ投稿する

■投稿数 (2)

総合評価
スタイル 8/10
パワー 6/10
ブレーキ 8/10
サス・足周り 7/10
燃費 10/10
平均評点 78/100

[PR]

ヤマハ > BRONCO (ブロンコ) [全ての投稿を表示]
年式:平成 9年(1997)  2008-04-03
*
投稿:giacomoojisan 変更削除
*
評価 72点 一言コメント
*
スタイル 3/5 もうちょっとビンテージぽくしても良かったのでは。メーターが×
*
パワー 3/5 パワーを売り物にするようなバイクでは無いですから。
*
ブレーキ 4/5 いっその事フロントもドラムにしてしまえば良かったような気が。
*
サス・足周り 3/5 リアのサスストロークがセローより短い。
*
燃費 5/5 多分ノーマル状態ならかなり良いはず。
BRONCO (ブロンコ)
*

購入の動機

ズバリ一目惚れです。

*

長所

1 なんせ2年で絶版なので珍しい。2 メッキをふんだんに使用しているので高級感がある。3 扱いやすいので初心者にもおすすめ。4 セローベースなのでパーツの使い回しができる。

*

短所

1 ビンテージモトクロスを意識した造りにしてはモノサスだったりして中途半端な感じ。2 スタイルに全く合わないメーターパネル。3 個人的にはタンクの形も好きでない。

*

コメント

最初はドノーマルで乗ってましたが気に入らない所をいじりまくって最終的にこんな姿になってしまいました。のんびり乗るにはいいバイクです。今は手放してしまいましたがジジイになったらもう一度乗りたくなるかも知れませんね。




オフロードバイク部品

ジェベル250XC / DR250

XR250 / XRバハ

セロー225 / セロー250

SL230

CRM250R / CRM250AR

TT250R / TT250レイド

オフロードタイヤ IRC

オフロードタイヤ ブリジストン

オフロードタイヤ ダンロップ

オフロードタイヤ ミシュラン

オフロードタイヤ ピレリ

オフロードタイヤ メッツラー

アライ フルフェイスヘルメット

Ur-MONO3

ASTRO-TR

GP-5X

RAPIDE-OV

VECTOR

PROFILE

RAPIDE-SR

SNC RX-7RR4

| ホーム | 問い合わせ | お知らせ | 利用規約 | プライバシーの考え方 | 車種の一覧 | 用品パーツ一覧 |
Copyright (C) 2010 Yuichi Mizunuma All rights reserved. since 1999. WebMaster うーたん
掲載の記事・写真・イラストなど、すべてのコンテンツの無断複写・転載・公衆送信・出版物への掲載等を禁じます